目前在PSA集团“T动力引擎”阵营中，THP涡轮增压发动机系列已经研发出1.2T和1.6T两款发动机，为了在更高级别车型上更具竞争力，PSA集团又推出了1.8THP发动机，而在今年9月成都车展期间即将上市的全新DS5车型上则将进行搭载。近日，网通社从工信部公布的最新一期环保目录中发现，长安PSA旗下的DS5车型将增加搭载1.8THP发动机的车型。全新DS5投产后将有望超越目前搭载2.0T低功率发动机的奥迪A4L。
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PSA集团旗下的1.8THP发动机是在1.6THP发动机基础上研发的，从而加强了PSA集团旗下THP涡轮增压发动机阵营。在现有1.2T和1.6T两种排量型号发动机的基础上，PSA集团又推出这台1.8THP发动机。全新DS5也将首次搭载1.8THP涡轮增压发动机，相比原先1.6THP高功率版本更加稳定和平顺。与之匹配的是六速手自一体变速器，这款1.8THP发动机可输出最大功率150kW和280N.m的最大扭矩。
与老款车型相比，这台1.8THP涡轮增压发动机在参数上已经有了明显变化，以搭载最大功率为120kW，峰值扭矩240N.m的THP160发动机的车型为例，全新DS5在最大功率方面比老款车型增加了30kW，在峰值扭矩上增长了40N.m达到280N.m。值得一提的是，相比老款车型，PSA集团研发的1.8THP发动机涡轮在1,000转速时介入，几乎察觉不到涡轮迟滞现象。
与搭载低功率2.0T发动机的奥迪A4L相比，DS5的1.8T涡轮增压发动机在动力方面几乎可以达到同一水平。搭载在奥迪A4L上的低功率2.0T发动机最大功率为132 kW，峰值扭矩为320 kW，在输出扭矩上仅比DS5搭载的1.8THP引擎高了40N.m，而在最大功率上反而比全新DS5低了18kW。由于DS5在车身重量上要比奥迪A4L更轻，所以在动力储备上应该比奥迪A4L更加充足。
DS5相比老款车型在换搭1.8THP引擎后，虽然与THP200高功率1.6 THP发动机相比动力仅有轻微提升，但是1.8 THP发动机采用了新的缸体、活塞、连杆机构、进排气系统，引擎技术更为先进。在油耗方面新的1.8THP涡轮增压发动机没有因为排量的增大而上升，反而比老款那台1.6THP发动机更加省油，未来DS5搭载的1.8THP发动机有望将油耗控制在7L/100km。(网通社2015年8月17日北京报道)
