丰田全新的GD系列涡轮增压柴油引擎已与今年上半年正式发布。其中2400mL发动机最大功率为119kW，最大扭矩400Nm，2755mL增压发动机最大功率132kW，最大扭矩为450Nm。新发动机此前已在欧洲版Hilux上成功搭载，柴油发动机具有高扭矩输出低能耗的优势，因此丰田旗下普拉多也将采用这款发动机。近日，网通社从丰田汽车官方了解到：全新普拉多增加一款2755mL柴油增压引擎车型。值得一提的是，新车将老款的4速自动变速箱升级为6速手自一体变速箱，全新的发动机技术与变速器的组合，使得新车更加节能环保。
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丰田旗下目前共有两款GD系列涡轮增压柴油发动机，分别为2400mL引擎和2755mL引擎。新发动机通过多项先进技术将热效率提升到44%，而大多数发动机的热效率仅为30%，实现了技术上的提升。丰田全新GD系列柴油发动机不仅拥有高能效和低油耗，在排放和静音方面也表现出色。此外，新发动机对进气系统也进行了优化，进气效率获得提升。
丰田老款普拉多搭载的是2755mL和3946mL自然吸气汽油发动机，其中3956mL引擎最大功率为202kW，最大扭矩为381Nm。与丰田全新GD系列2755mL增压引擎相比，2755mL发动机排量降低1201mL，最大功率方面略显不足，但最大扭矩超过3956mL引擎69Nm，加速性能更加卓越。
新款普锐斯将老款的4速自动变速器提升为6速手自一体变速器，6AT增加了档位，变速器的齿比更密，从而减少燃油消耗，同时6速自动变速箱因为有了更高的整体齿轮比，从而提高了自身的加速度值；其次其增加的两个齿轮可传输更大的扭矩，极大提升了动力性能。
大众集团旗下此前已有多款车型搭载2995mL TDI涡轮增压柴油引擎，这款引擎最大功率177.6kW，最大扭矩550Nm。丰田2755mL柴油引擎与之相比，最大功率和最大扭矩均低于前者。值得一提的是，丰田2755mL柴油增压引擎排量更低，相比2995mL发动机更加节能环保。随着当下排放标准的日益严格，低排量发动机更加符合市场趋势。(网通社2015年8月25日北京报道)
