北京奔驰NGCC工厂正式投产首款紧凑型产品GLA上市。作为奔驰MFA前驱平台的产品未来更多来自前驱平台的车型将会投产，目前MFA平台车型包括A、B、GLA三款车型。作为全球最为重要的单一市场，奔驰已经为中国市场专属开发了C级、E级长轴距车型。网通社从奔驰官方了解到，奔驰正在研发一款基于A级的三厢轿车以满足中国消费者对于三厢轿车的需求。而竞争对手方面，奥迪则通过A3两厢、三厢车型率先占据了紧凑级国产豪华车市场。
A级作为奔驰旗下的紧凑型轿车，整体造型较为小巧，运动感十足，不过其尚未推出三厢版本。随着中国经济的高速发展，已成为全球最大的汽车市场，各个厂商也加大力度专门推出符合中国消费者需求的产品。奔驰则有望基于A级打造三厢产品，满足中国消费者对于三厢车型的青睐，并有望未来在北京奔驰NGCC工厂进行投产。
北京奔驰NGCC工厂，在2015年4月正式建成投产，总投资额为7.2亿欧元(约53亿人民币)，到今年年底产能将达到25万辆。其中GLA为这一全新工厂投产的首款产品，根据规划，未来其将引入生产更多奔驰旗下基于MFA平台打造的紧凑型车型，而A级、A级三厢版和B级等车型则有望位列其中。
在动力方面，A级三厢版有望与现款A级搭载相同的1.6T和2.0T涡轮增压发动机，其中前者采用两种不同动力调校最大功率分别为90kW和115kW，最大扭矩为200N·m及250N·m；而排量更大的2.0T发动机，最大功率分别为155kW，峰值扭矩则达到了350N·m。
未来奔驰A级三厢版推出并国产后，作为一款定位在豪华紧凑型三厢轿车市场的产品，奥迪A3将成为其最为主要的竞争对手。与此同时，宝马1系也有关于三厢车型的规划，未来推出后，德系三大品牌也将在紧凑三厢车市场展开全面竞争。
