奥迪的新能源规划可以称为“四步走”，从微混开始、混合动力、插电式混动车、一直到纯电动车车型将陆续投产。这其中对于纯电动车，奥迪CEO施泰德曾表示，该公司计划推出一款电动跑车和一款电动运动休旅车，后者将是一款四轮驱动车型，每次充电可行驶500公里以上。近日，网通社从德国汽车媒体Autobild获悉：奥迪全新e-tron quattro电动概念车将于法兰克福车展亮相，该车有望成为奥迪首款电动SUV车型Q6的雏形，新车根据市场需求还将衍生出一款RS车型和混动版车型，进而组成全新“电动SUV”家族。
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按照奥迪全球产品规划，其将全面补充各个SUV细分市场的车型，未来五年奥迪以Q系列为代表的SUV车型销量增幅将达到10个百分点以上。Q6未来将成为奥迪家族中首个SUV车型，新车基于大众第二代MLB平台打造，车身尺寸将介于奥迪Q5和Q7之间。此外，该车还使用了奥迪与三星以及LG联合开发的新一代锂离子电池，这套电池组可以使得Q6拥有超过500公里的续航里程。
除了常规版电动SUV车型Q6以外，该款SUV还有望衍生另外两个版本车型，分别为RS增强版与混动版车型，其中RS衍生车功率输出达到了512kW，预计其续航里程有望达到650km，相比普通版500km的续航里程而言，RS车型将拥有更长的行驶里程。此外，车辆还将衍生与奥迪Q7 e-tron车型相类似的混动版车型，车辆将插电式柴油-电动混合动力系统，总续航里程有望达到1410km。
竞争对手方面，就奥迪未来将推出的全新电动SUV车型Q6而言，该车将主要竞争特斯拉model X，后者也是全球首款以电动形式驱动的SUV车型，预计车的续航里程分别可达到362km和474km，这与奥迪Q6的数据相当接近，因此两者之间未来的竞争将更加激烈。此外，除电动车型之后，奥迪还会在电驱系统和数字技术等领域投资20亿欧元，以发展未来新能源车型。
