中国新能源汽车市场的快速崛起使得更多的车企开始着手发力这一领域，各大车企纷纷发布新能源车战略，加大新能源的推新速度。上汽通用面向未来发布了“绿动未来”的5年规划，新能源成为企业未来发展的重心之一。日前，网通社从上汽通用官方获悉：2016年三大品牌主力平台均会推出全新一代新能源车型。这意味着明年上汽通用明年至少会增加三款新能源车型，抢占市场份额。
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目前在国内汽车市场中，上汽通用旗下三大品牌别克、雪佛兰、凯迪拉克都在各自细分市场取得了一定成绩。不过在日渐兴起的国内新能源市场却鲜有动作。2016-2020“绿动未来”战略的开启，为上汽通用指明了未来发展方向。随着新车的导入，国内新能源市场将迎来不一样的景象，这也加剧了该市场的竞争程度。
凯迪拉克是上汽通用旗下一个豪华品牌，根据凯迪拉克规划：未来5年将在华推出9款车型，并实现95%的车型本土化生产。其中CT6作为一款高档豪华轿车将直接与奥迪、宝马、奔驰等传统德系三强竞争，在国产凯迪拉克CT6的同时，插电混合动力版车型也将有望在华同步国产。通用汽车公司(GM)负责电动车项目的总工程师PamFletcher在与网通社沟通时表示：凯迪拉克CT6是一款将要在中国投产，在中国研发，并且针对中国消费者销售的车型。
雪佛兰在国外市场已经投放了沃兰达这款新能源汽车，并且在年初的北美车展上，通用汽车发布了新一代沃蓝达，该车采用通用汽车最新的插电式混动技术，但该车并未进入国内市场销售。不过，据雪佛兰官方公布的消息，通用汽车将为雪佛兰新一代迈锐宝推出混合动力车型，应用与新一代沃蓝达相同的混动技术。而迈锐宝早已进入国内市场，该车相比沃兰达来讲更容易使国内消费者接受。
根据上海市发改委公布的信息显示，别克正在为首款新能源车的投产做着准备，该车的代号为“D2JBI”，是一款轿车。值得一提的是，该车与上市不久的别克威朗同平台打造，同出自于通用最新全球战略平台-Delta。据了解，“D2JBI”动力形式将采用增程式电动(EREV)，这种方式能够在电池电量充足情况下实现零油耗表现，而当电池电量消耗到一定程度，发动机反过来为电池充电，模式切换较为灵活。
2014年，我国新能源车销量7.4万辆，同比增长3.2倍，跃居全球第二大新能源消费市场。今年上半年，新能源车销量达到7.27万辆，同比增长2.7倍，仅半年时间就完成去年近一年的销量。新能源市场已经成为新蓝海，上汽通用能否从中脱颖而出还需市场的检验
