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网通社2015年9月17日法兰克福报道，马自达在本次法兰克福车展中正式发布了“越KOERU”概念车，该车采用了新一代创驰蓝天技术以及混动设计理念，定位为跨界SUV。马自达汽车株式会社首席董事、社长兼CEO小饲雅道向网通社表示：“越KOERU是马自达面向欧洲及全球持续增长的跨界SUV市场的最新挑战，我们的努力不会停留在“越KOERU”概念车上，马自达仍将不断挑战，持续完善产品阵容”。
“越KOERU”概念车车身尺寸分别为4600mm、1900mm、1500mm，轴距为2700mm，轴距长度与目前的昂克赛拉和CX-5保持一致，由于其跨界车型的定位，因此高度介于两者之间，该款概念车型体现了马自达希望提供“超越既有概念与框架”的开发理念。
值得一提的是，马自达在此次法兰克福车展中，共发布了包括最新款车型“马自达MX-5”双座敞篷跑车在内的马自达新一代6款车型。根据马自达旗下车型命名体系来看，尽管推出了马自达2、马自达3、马自达5等车型，但该企业有望根据宝马、奥迪等厂商的命名体系重新梳理产品序列，推出命名为马自达4或者CX-2、CX-4、CX-6等车型，小饲雅道也表示要在持续完善产品序列的同时，提升马自达品牌的魅力。
事实上，随着今年马自达创驰蓝天车型的持续导入，采用创驰蓝天技术的CX-5、昂克赛拉和阿特兹三款车型占其总销量的比例明显高于马自达2、星骋、马自达6等其余车型，因此，马自达今计划强化这些车型的产品优势，将进一步提升这三款车型在销量中的所占比例，“采用创驰蓝天技术车型的销售比例提升至占总销量70%的目标”。从22万台的销量目标计算，这三款车型销量今年将要达到15.4万台，这也是马自达加速导入新技术车型最重要的原因之一。
根据马自达(中国)官方公布的数据，马自达汽车今年1-8月份销量达到14.8万台，同比增长13.7%，已完成全面目标的67.27%。基于创驰蓝天基础车型的突出表现，2014年在华总销量超过21万台，较2013年增长13%，也同样保持稳步增长。其中最为明显的是，长安马自达在导入首款采用该技术车型CX-5之后，市场表现明显上升，占其总销量的一半以上。需要指出的是，随着未来马自达创驰蓝天车型的不断增多，该企业在华市场份额将有望进一步加大。(网通社2015年9月17日法兰克福报道)
