宾利在不久前刚刚开幕的法兰克福国际车展上带来了旗下的首款SUV车型Bentayga添越，正式进军超豪华SUV领域。毋庸置疑，Bentayga添越的发布开启了超豪华SUV新时代，然而在这一细分领域并不会仅宾利品牌“一家独大”。网通社在汇总近期消息后发现，奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克以及玛莎拉蒂和劳斯莱斯均将推出全新大型SUV。作为6大豪华或超豪华品牌旗下的全新旗舰或首款SUV产品，这6款大型SUV未来的竞争对手无疑将看齐宾利在法兰克福车展上发布的Bentayga添越。
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对于将基于GLS推出迈巴赫版本SUV的消息，奔驰负责SUV业务的副总裁Wolf Dieter Kurz不久前给出了明确答案，他表示：目前奔驰正在考虑计划推出迈巴赫SUV车型。而新车型在外观设计上预计将与新GLS近似，并将采用更为优质的内饰材质，以保证迈巴赫车型贯彻的奢华理念。同时迈巴赫SUV预计将与迈巴赫S级相同，均对车辆的轴距进行加长已获得更为舒适的车内空间。
目前迈巴赫S级在动力上使用了与S级轿车相同的动力系统，因此未来迈巴赫GLS也有望与GLS采用同样的动力，其中包括3.0T双涡轮增压和4.0T双涡轮增压两款汽油发动机，前者最大功率245kW，最大扭矩480Nm；后者最大功率则为310kW，峰值扭矩达到了600Nm。另外，由于迈巴赫GLS将成为奔驰旗下最为豪华的SUV车型，因此不排除将会搭载目前迈巴赫S600车型所采用的6.0T双涡轮增压发动机，最大功率390kW，最大扭矩高达830Nm。
凯雷德一直是凯迪拉克品牌在美国本土市场一款非常畅销的大型SUV，短轴版车型在今年前八个月的销量上涨了17%。更昂贵的ESV版车型销量上涨得更猛，销量增长了近40%。凯迪拉克发言人Dave Caldwell于日前透露称，凯迪拉克正在考虑推出新的超豪华版凯雷德，以转向高端豪华SUV市场，从而与宾利、玛莎拉蒂等品牌推出的超豪华SUV车型展开竞争。据了解，新车将有望搭载一款6.2升V8的机械增压发动机。
大约在两年前，宝马开始着手开发X7和劳斯莱斯SUV，这两个车型将会共享大量零部件。宝马X7内部代号为“G07”，其将基于最新的HPLC模块化平台开发，这一平台就是此前被称为“35up”的全新后驱平台，全新一代7系就基于该平台打造。在内饰方面，宝马X7将会拥有7座设计的豪华座舱，内饰的豪华感甚至会超过全新一代7系。
宝马X7的动力系统将包括3.0T六缸发动机、4.0T八缸发动机以及最新的插电混动动力系统。在最顶级的车型上，预计将会搭载目前760Li上所使用的6.0升V12发动机，其最大功率400kW，峰值扭矩750Nm。值得一提的是，在和奔驰以及奥迪的同排量发动机进行比较时，其动力输出最为优异。
玛莎拉蒂首款SUV车型Levante有望于2016年在底特律开幕的北美国际汽车展上首度亮相。在外观方面，新车采用了玛莎拉蒂最新的设计理念。这款全新SUV将配备玛莎拉蒂Q4全时四驱系统，并且悬挂系统、底盘设定、变速箱等都会经过精心的调教，以体现该品牌传统的运动性和操控性。作为一款高通过型豪华SUV，玛莎拉蒂Levante的动力单元将有望使用3.0T、3.8T六缸以及4.2L、4.7L八缸等发动机。
劳斯莱斯首款SUV的命名Cullinan源于当前全球最大的原钻“非洲之星”(库里南)，意指新车将具备SUV界王者的气概。劳斯莱斯官方表示：新车秉承了劳斯莱斯汽车的一贯奢华气度，并能轻松征服任何地形。首款SUV将跟旗下古思特和幻影系列等车型一样在劳斯莱斯Goodwood基地生产，为此，该公司将扩充这家目前已有1500人的工厂。据了解，劳斯莱斯首款SUV车型Cullinan将于2017年正式投产，届时新车售价将有望超过25万英镑(约合人民币248万)。
在超豪华品牌中，宾利一直都是劳斯莱斯的直接竞争对手，而此次劳斯莱斯投产的SUV车型也直指宾利添越。尽管宾利添越搭载了6.0L W12 TSI双涡轮增压发动机，功率为447kW，峰值扭矩为900Nm，但劳斯莱斯Cullinan搭载的6.6L V12双涡轮增压发动机在最大功率上更胜一筹，达到465kW，而在峰值扭矩上略显不足，比对手低了100Nm。
奥迪Q9将基于新一代Q7所采用的MLB-evo模块化平台进行打造，而这个平台也同样应用到了宾利Bentayga添越的开发。MLB-evo模块化平台最大的特点就是轻量化设计，通过更多的采用铝合金材质来实现车重的大幅降低。作为代表奥迪品牌新一代旗舰级产品并且定位于全尺寸豪华SUV，奥迪Q9很难摆脱在消费者眼中难操控和“油老虎”的第一印象。但是得益于平台的优势，该车将不难获得令消费者接受的燃油经济性以及令人满意的操控性能。
在动力方面，奥迪Q9将共享新一代Q7车型的大部分动力系统。但由于更高级别的定位，3.0升V6 TFSI发动机会成为奥迪Q9最常规的动力配置。该款引擎的最大功率为245kW，峰值扭矩达到440Nm。而动力更加澎湃的4.0升V8 TFSI发动机则会提供给高配或性能版车型，其最大功率和峰值扭矩分别为412kW和700Nm。传动方面，新车预计采用ZF的8速手自一体变速箱。此外，根据奥迪品牌此前公布的计划，2020年之前，该品牌旗下的每一款车型都将推出e-tron版本，也就是说未来奥迪Q9也将有望推出插电混动版。(网通社2015年9月23日北京报道)
