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能否挑战王者? 全新锋范对比大众捷达

发布时间: 2015-09-30 08:59:39 来源: 易车网 作者:

两车的发动机是全文最值得一比的地方。锋范搭载的1.5L 地球梦科技捷达搭载的EA211 1.6L,都采用的是全铝缸体,不同的是,采用了缸内直喷技术则采用多点电喷技术,相比而言,采用的带的1.5L要更为省油(见上图工信部综合油耗),但同时也存在后期保养费用更高的劣势。

悬架方面,两车系统均为前麦弗逊+后扭力梁的组合,这也是该级别车型的主流配置。

动力小结:全新搭载了本田1.5L地球梦缸内直喷自然吸气,尽管排量小于的EA211 1.6L自然吸气,但最大功率却要高出不少,而最大扭矩则稍小一些。

>>保养费用:比全新更便宜

 

保养对比
  全新锋范 捷达
整车质保周期 3年或10万公里 2年或6万公里
首保里程 5000公里 5000公里
首保费用 免费 免费
厂家建议保养周期 5000公里/3个月 10000公里/6个月
小保养费用 500元左右 220元左右
6万公里保养总费用 MT:约7200元/AT:约7300元 MT:约4500元/AT:约5000元
注:由于各地4S店保养费用不同,所列出的费用仅供参考,具体视车况和4S店收费而定。

保养小结:全新锋范的质保周期要比捷达更长一些。保养费用方面,捷达小保养费用和6万公里保养总费用均要低于全新,因此在全寿命保养成本方面,相比全新要更省钱。

全文总结:作为后来者,全新在空间、配置方面,确实要明显强于,而空间和配置又是入门级紧凑车消费者最为看重的因素。即使在终端价格方面,全新要比贵出1.5万元左右,但全新相比多出来的配置依旧让人觉得物有所值。从这个意义上来讲,全新确实具有挑战目前销量王者的实力。但不能忽视的是,这个级别消费者对价格也是极其敏感的,尽管配置稍逊但满足家用也基本够用,更便宜的价格加上大众的金字招牌,这对消费者依旧具有极强的吸引力。因此笔者认为,待全新开始降价促销时,它或许才真正有机会让认准的消费者移情别恋。

  
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编辑: 胡盛夏
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