9月29日，东风雪铁龙C5 1.8T车型正式上市，此次上市的共有3款车型，售价区间为21.29万-24.99万元。具体车型及售价详见下表。
| 车型 | 售价(万元) |
|---|---|
| 1.8THP 尊享型 | 21.29 |
| 1.8THP 尊贵型 | 23.99 |
| 1.8THP 豪华型 | 24.99 |
搭载1.8T发动机
| 东风雪铁龙C5 1.8T发动机基本参数 | |
|---|---|
| 项目 | C5 1.8THP |
| 发动机 | 1.8T |
| 最大功率(kW/rpm) | 150/5500 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 280/1400-4000 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 |
| 最高车速(km/h) | 230 |
| 0-100km/h加速(s) | 8.3 |
| 综合油耗(L/100km) | 6.4 |
新车搭载的这台1.8T发动机最大功率150kW，最大扭矩280Nm，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱，综合油耗仅为6.4L。
| 东风雪铁龙C5 1.8THP与竞品动力对比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 项目 | C5 1.8THP | 迈腾 1.8TSI | 迈腾 2.0TSI | 蒙迪欧 2.0L GTDi200 |
| 发动机 | 1.8T | 1.8T | 2.0T | 2.0T |
|
最大功率(kW/rpm) |
150/5500 | 118/5000-6200 | 147/5100-6000 | 149/5500 |
|
最大扭矩(Nm/rpm) |
280/1400-4000 | 250/1500-4500 | 280/1700-5000 | 340/3000 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 7挡双离合 | 6挡双离合 | 6挡手自一体 |
| 最高车速(km/h) | 230 | 215 | 230 | 208 |
| 0-100km/h加速(s) | 8.3 | 8.9 | 8 | 8.1 |
| 综合油耗(L/100km) | 6.4 | 7.8 | 8.4 | 7.9 |
通过上面的对比我们不难看出，1.8THP发动机对于标致和雪铁龙两大品牌车型的助推极其明显，在与老对手德系、美系品牌的竞争中不仅不吃亏，而且占据着全面的优势地位。除了性能数据方面，其在燃油经济性上也达到了非常高的水平。值得注意的是，这款发动机的增压系统介入很早，在1400-4000的转速区间内均输出峰值扭矩。
新车在外观上与现款车型没有太大区别，大部分设计遵循了现款车型。但在一些细节处还是有所调整，全新的轮圈造型以及单边双出的排气管样式是外观最大的变化。
一汽大众迈腾 |
长安福特蒙迪欧 |
| 车身尺寸/车型 | 雪铁龙C5 | 标致508 | 一汽大众迈腾 | 福特蒙迪欧 |
|---|---|---|---|---|
| 长宽高(mm) | 4805/1860/1458 | 4826/1855/1465 | 4865/1820/1475 | 4860/1854/1480 |
| 轴距(mm) | 2815 | 2815 | 2812 | 2850 |
提起C5 1.8T车型的竞争对手，大家第一想到的应该莫过于标致508 1.8T车型了。同为PSA自家兄弟，又使用了相同的动力总成，必然会被大家放在一起比较一番。相比508而言，C5显得更加稳重，这使其会给人沉稳大气的感觉，但恐怕会损失一部分年轻人的青睐。另外两个对手则是一汽大众迈腾和蒙迪欧，这两台车可谓是同级别中的领军车型，虽然C5 1.8T车型此次在动力总成上略胜一筹。但从车身尺寸以及车型口碑度上都逊色一些。
编辑点评：此次C5 1.8T的上市无疑是为C5车系注入了一针强心剂，虽然现在车系中也有1.6T车型的存在，但仍旧难以与目前主流中级车的增压车型抗衡，在兄弟车型508推出了1.8T车型近9个月后，C5 1.8T也终于问世了。不过目前许多车型优惠幅度都非常大，再加上部分车型直接进行了官降，C5的日子恐怕不会太过于顺利。
