日前，国务院常务会议决定推行新一批针对汽车行业的发展措施，其中小排量乘用车将获得的“福利”最大。据了解，从2015年10月1日起至2016年12月31日，购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。对此，有业内人士称：“新政策对于国内豪华汽车市场的小排量乘用车受益很大，更具竞争力。”网通社对奔驰、宝马、奥迪等在华销售豪华车进行梳理后，总计有25款豪华车发动机排量符合国家“新政策”，其中最高可节省约8.5万元的购置税。
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【购置税=购车款/(1+17%)×购置税率(10%)】
据统计，此次共有7个豪华车品牌的22款产品，符合国家最新出台的优惠政策。包括奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、DS、英菲尼迪以及讴歌，其中德系三强(奔驰/宝马/奥迪)旗下发动机排量在1.6L及以下的车型占比近6成。符合国家出台新标准的发动机多以采用涡轮增压的进气形式为主，并集中在1.6T、1.5T以及1.4T三个排量。
此次新出台的优惠政策，对于奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌十分有利，排量低于1.6L及以下车型的购置税减半，加之节能补贴后，最高可节省近1.5万元。以其中售价高达198.8万元的宝马i8为例，购置税为16.99万元，减半后可节省购置税金额8.5万元左右。
豪华品牌第一阵营中符合上述新政的车型中，奔驰、宝马、奥迪的车型达到13款之多，奔驰、宝马两个品牌各有5款，奥迪仅为3款，共计涵盖小型车、紧凑车、中型车、跑车、紧凑MPV以及紧凑SUV六种类型。值得一提的是，奔驰和宝马分别在旗下的中型车，北京奔驰C 180 L和华晨宝马316i、316Li车型配备直列四缸涡轮增压发动机，让旗下热销产品的购车门槛得以下探。
对于二线豪华品牌，DS是唯一一家全系车型符合本次推出新政策的豪华品牌，均提供1.6T(代号1.6THP)涡轮增压发动机。同时北欧豪华品牌沃尔沃在近两年大力推行Drive–E小排量发动机战略后，旗下有两款车型符合此次推行的优惠政策，它们分别是紧凑旅行轿车V40 T3和中型轿车S60L T3，均提供1.5T的直列4缸涡轮增压发动机，最低售价分别下探至22万和26万元。
英菲尼迪、讴歌两个日系豪华品牌分别有1款进口车，发动机排量符合此次推行的新政策。而雷克萨斯、凯迪拉克、捷豹路虎、林肯等二线豪华品牌，在推出搭载小排量发动机的动作上较慢，并未有符合标准的车型。业内人士称：“随着10月国家对于小排量车的新政策出台，除豪华车以外，整体车市都将有着更好的发展，购买需求也会进一步释放”。(网通社2015年9月30日北京报道)
