在5月份的上海车展雪佛兰发布了新款迈锐宝，不同于海外车展的迭代更新，它是现有产品的小改款。不久前我的同事对迈锐宝1.6T车型进行了详细体验，而今天我们带来的是迈锐宝2.0L车型的性能测试。
●小改的外形和变化大的内饰
新款迈锐宝使用了科鲁兹的设计风格，将下进气格栅加大，减少上进气格栅的面积，并且将雪佛兰金领结标志安装在上面的中网而不是上下两个格栅之间的横梁上。其次前大灯和雾灯的造型比老款视觉上更锐利一些，而这款车没有日间行车灯，对于迈锐宝这个价位的消费者来说，由于对手大多都有这项配置，视觉上也很吸引眼球，所以该配置有一定吸引力，其实只要多那么一小条LED灯，可能也让潜在购买者觉得到位了。
降3.00万14.99万
车尾的变化就不像车头那样有比较大的改动，造型差不多，连尾部顶端的那一小块突起都保留了下来。尾灯变为通体式，原先车灯底部的分岔没有了。保险杠底部增加了镀铬条，不过那有如拳头一般粗壮的排气管被隐藏了起来，虽然看起来更精致了，但美国的那种肌肉感略微有些削减。
相比外观，内饰的变化更大一些，中控台由原来的从上到下一体贯通，然后密密麻麻布满按钮变为只保留上面大概1/2，通过触摸屏来控制大部分功能，但是音响和空调实体键得以保留。视觉上新款面板比之前要简洁了不少，但原来液晶屏后面那个私密储物格没有了，只剩下挡把前的一个储物槽。
对于这套触摸操控系统，简单的使用后有几点体会。首先是响应速度不错，不论是滑动还是程序打开都很快很流畅，另外这套系统可以通过连接手机实现诸如导航等功能，具体的操作可以看下面的视频进行了解。
以下视频分别是迈锐宝双屏控制演示、安卓手机操控演示以及苹果手机操控演示。
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