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你会发现不同 测试奇瑞路虎揽胜极光

发布时间: 2015-10-26 08:57:18 来源: 汽车之家 作者:

0-100公里/小时加速

奇瑞捷豹路虎 揽胜极光 2015款 2.0T 五门锐动版

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  在四驱系统的帮助下,极光起步的爆发力较强,而且持续了3秒,最大起步转速被限制在2500rpm左右,加速成绩为7.76秒,比进口版本还要稍快一些,令人满意。

100-0公里/小时制动测试

奇瑞捷豹路虎 揽胜极光 2015款 2.0T 五门锐动版

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  极光制动踏板的脚感很好,阻尼不算大,制动非常线性,日常驾驶中很舒服,而且信心极强,40.53米的刹车成绩只能说基本合格,还有一定提升的空间。

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  在油耗测试当中我们形式了134.7公里,消耗燃油15.64升,最终测得油耗为11.6升/百公里,平心而论油耗偏高。

噪音测试

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  从数值来看,极光的噪音挺不错的,均低于我们认定的推荐值,但是车内实际感受一般,怠速和低速状态下发动机的声音有些嘈杂。

总结:

  国产之后极光的官方定价下调了18万之多,目前还有几万的优惠,从性价比来说比进口车型有大幅提升。由于动力系统仍旧完全采用进口零件,动力表现和驾驶感受与进口版本完全相同。比较积极的调校风格可以给驾驶者提供不错的驾驶乐趣,唯独9挡变速箱低速的换挡感受不好。经过测试,四驱系统能力有所减弱,无法通过三个滑轮组的高难度测试。说了这么半天,其实极光的消费者大多还是被其现代时尚的设计所吸引,就现在的形势而言,价格降低了,设计没变化,极光的潜在用户其实应该高兴才是。

  
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编辑: 胡盛夏
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