目前凯迪拉克轿车产品阵容共有四款产品，覆盖由中型到大型各个级别。按规划，通用汽车将为凯迪拉克投资120亿美元，未来将打造10款左右新车，进一步丰富产品阵容。凯迪拉克品牌全球首席营销官Uwe Ellinghaus表示：“在紧凑豪华轿车领域我们还会推出新的车型。”近日，网通社从车迷世界Worldcarfans了解到，凯迪拉克将推出全新紧凑型轿车，未来将与奥迪A3、奔驰CLA等车型展开竞争。
目前凯迪拉克在售的轿车阵容包括中型轿车ATS、中大型轿车XTS和CTS、以及大型豪华轿车CT6，其中紧凑轿车市场并没有布局。虽然此前并没有太多关于凯迪拉克紧凑轿车消息，但近日凯迪拉克执行首席工程师Dave Leone在接受媒体采访时表示，凯迪拉克全新入门级轿车正在研发当中。按规划，这款新车有望在2017年正式推出，目标竞品锁定为奥迪A3、奔驰CLA等车型。
凯迪拉克全新入门轿车将基于通用汽车旗下Alpha后驱车型平台打造，包括凯迪拉克ATS和CTS在内的车型均出自该平台。目前包括奥迪A3、奔驰CLA和宝马1系在内，均采用前驱平台，作为后来者，新车采用差异化的后驱设置有望取得一定优势。动力方面，新车将搭载一台2.0T四缸发动机，但目前并没有相关动力数据。
在当下追求个性化、性能等特征的新兴细分市场中，众多品牌基于普通车型打造性能版。除了将推出普通版的凯迪拉克紧凑轿车以外，未来还将基于这款新车推出“V系列”性能车型，与奥迪S3、奔驰CLA45 AMG进一步展开竞争。目前凯迪拉克旗下的“V系列”性能轿车共有2款，包括ATS-V和CTS-V，新车推出也将进一步扩充凯迪拉克性能车系的产品阵容。
根据此前公布的规划，到2018年凯迪拉克产品95%以上会实现本地化生产。未来3-5年，凯迪拉克平均每年推出一款国产车型。目前ATS、XTS以及即将上市CT6都将在华国产，而凯迪拉克全新入门轿车未来入华后也将采用国产方式销售，进一步提升其在国内市场的竞争优势，届时凯迪拉克将与德系三强在中国市场展开激烈角逐。
