越来越多的超豪华品牌进军SUV领域，这其中也包括了兰博基尼。此前，兰博基尼官方曾表示，将在2018年推出首款SUV车型Urus。对于，这款兰博基尼SUV何时引入中国市场，兰博基尼汽车有限公司董事会成员、研发部主管Maurizio Reggiani先生向网通社表示：“兰博基尼首款SUV Urus会在2018年全球同步推出。”根据官方公布的信息，兰博基尼Urus生产地点位于意大利的圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese)工厂。动力方面，新车将搭载由奥迪提供的4.0升V8双涡轮增压发动机，以及一款3.0T发动机加电机组成的插电式混动系统。
在2012年的北京车展期间，兰博基尼就全球首发了SUV概念车—Urus，同时也是兰博基尼未来首款量产版SUV车型的蓝本。兰博基尼首款SUV将沿用概念车Urus的命名，成为继Huracán和Aventador两款跑车之后的第三款量产车。外观方面，新车延续了兰博基尼品牌的家族化设计风格，车身以及前发动机盖两侧的肌肉线条凸显出其力量感。前脸采用了硕大的进气格栅加上丰富线条的LED光源前灯和保险杠，显得极具攻击性。量产版Urus将在2018年上市并同步进入国内市场，预计售价将不会低于300万元人民币。
此前兰博基尼计划其首款SUV车型投产地点是母公司大众位于斯洛伐克的布拉迪斯拉发工厂，但近期意大利政府与兰博基尼达成协议，将提供多达8,000万欧元(约合5.68亿人民币)的税赋减免以及其他优惠，作为回报，兰博基尼已确定在意大利本土生产这款SUV产品。
动力方面，兰博基尼首款SUV将搭载由奥迪为其提供的4.0升V8双涡轮增压发动机，以及一款插电混动系统。其中4.0T发动机最大功率可达382千瓦，峰值扭矩为650牛米。为满足日益严苛的排放体系，兰博基尼SUV还将推出混动版车型，插电式动力总成则有望采用来自奥迪的3.0升TDI V6发动机+电动机的动力组合，这款混动系统最大功率输出可达275千瓦，峰值扭矩可达700牛米，其百公里油耗将少于4.0升。
Urus在制造过程中将大量使用碳纤维材料，轻质的车身结构和最佳的功率重量比对兰博基尼这款SUV来说是至关重要的。为了减轻重量提升运动性能，量产版Urus将使用大面积的碳纤维材质以及铝镁合金的引擎罩、后备箱盖和车门，除了传统的碳纤维材料之外，还包括兰博基尼最新的申请专利技术“Forged Composite”创新碳纤维材质。由于车身材质大量使用碳纤维，因此整车质量将控制在2,000千克之内。
目前兰博基尼的圣亚加塔•波隆尼工厂拥有两条生产线和4,000台的年产能，分别用以投产Huracan和Aventador两款超级跑车。根据兰博基尼的产能规划，在2017年秋季第三条车型生产线落成后，首款SUV车型Urus的产能将超过上述两款超级跑车的产量，三款车型总计产能将达到9,000台，届时兰博基尼的产量将实现翻番。(网通社2016年4月26日北京报道)
