今年恰逢一汽-大众成立25周年，经过去年一年的夯实、沉淀，一汽-大众将今年的发展定调为“发轫”，寓意着新的开端，再次出发。一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰向网通社表示：“今年是一汽大众承前启后的重要一年，更是全面发轫的关键一年。”
从上半年整体的销量来看，一汽大众的努力初见成效，而今天上市的全新迈腾作为中级车的标杆产品，无论是从市场反应，还是产品实力，其下半年的销量也将十分可观，进而推动一汽-大众的“发轫”之年。
在发布会现场张丕杰讲到最多的一个词就是“创新”，“进行创新探索，将创新作为企业发展的使命和动力，我们不仅建立了创新的理念和机制，更坚持不谢的进行创新探索和实践，今天全新迈腾的到来正式一汽大众创新能力的体现。”张丕杰表示。
我们看出了一汽-大众在改变，开始看重年轻化的市场，不仅是在新车的外观设计方面，也包括每一款新产品的发布会形式，都在尝试着进行创新和做到新颖。今天迈腾发布会的现场也能感受到，舞台的形式和表演更多的是围绕流行，时尚，同时年轻设计师也以全新迈腾的设计为灵感而创作了一场秀，全新迈腾的形象提升不少。
今年是一汽-大众的一个“产品大年”，这个“大”不仅仅是指推出的产品多，而且也包含了多款重磅车型。张丕杰表示：“25岁正青春，未来一汽-大众还会有更高品质的汽车产品来丰富更多人的汽车梦想。”
无论是上半年推出的全新一代宝来和高尔夫·嘉旅，还是今天正式上市的全新迈腾，每一款都可以用“重磅”来形容。但从一汽-大众的产品规划来看，这还不止，下半年晚些的时候还将有一款命名为C-TREK的跨界旅行车与大家见面。
今年上半年，一汽-大众累计销售886,006辆(含奥迪进口车)，相比去年同期增长了8.8%；其中的，大众品牌累计销售597,098辆，同比增长10.1%。具体到车型全新宝来在3月上市以来，连续两个月销量突破万台， 6月份单月销售15,245辆。接近换代周期的迈腾上半年销量也达到79,792辆
从海外的第八代Passat亮相，国内不少消费者对这款车的期待就开始了。一汽-大众全新迈腾虽然照着“老规矩”对它的车身。轴距进行了加长，但在外观、底盘技术和生产上还是保持了原汁原味的Passat B8血统，这也是大众铁粉儿对它所期待的地方。
对全新一代迈腾的期待不光因为它是一款原汁原味的德国大众车，还有它拥有更加丰富的科技配置。新车上配备的那块12.3英寸的液晶仪表盘，当按下点火开关，仪表盘被点亮后非常炫酷，同时仪表还集成了众多车辆信息、娱乐信息以及导航等功能，超高的分辨率使得清晰度并不比实体仪表差。
它不再用“一招鲜吃遍天”(此前旗下只有轿车产品)方式面对消费者，从高尔夫·嘉旅(休旅车)的国产，到下半年的C-TREK(跨界旅行车)都体现了大众在跟着中国消费者的变化做调整。当然！在中国已经热了很长时间的SUV市场，大众也将展开追赶，据了解一汽大众未来将有3款SUV产品推出，车型所涉及市场有望覆盖小型、紧凑型以及中型这三个级别。(图/文网通社王静亚)
