广汽本田雅阁混动版已在广本之夜正式发布，这款车是本田在华首款国产混动车型。新车外观内饰将延续普通版设计，但细节部分有所调整。网通社从广汽本田内部人士了解到：雅阁混动版将于9月28日上市。油耗方面，新车的4.2升百公里综合油耗，将比现款2.4升车型降低40%。
雅阁混动版上所搭载的这套i-MMD混合动力系统，由一台2.0升可实现阿特金森循环的自然吸气发动机、双电机电动CVT、PCU电力控制单元组成。这套系统有三种不同的行驶模式，分为纯电模式、混合动力模式、发动机模式。可以根据车辆所处的不同工况和剩余电量，自动切换为最适合的行驶模式。
雅阁混动版基本延续了普通版雅阁的外观设计，最引人注目的LED大灯也得以保留。相对于普通版雅阁不同的是，混动版采用了全新样式的轮毂，在车身两侧和车尾都加上了独有的“HYBRID”标识。同时，车尾部分还采用了隐藏式排气管，并且尾箱上沿位置也设计有翘起的鸭尾。
新车的内饰设计与现款区别不大，中控台上采用了大面积的仿碳纤维饰板，使整车科技感更加突出。普通版雅阁的双层多媒体系统也延续下来，多种功能按键都被集成到触控屏中，下方仅保留空调控制面板，简洁而富有层次感。
雅阁混动版使用的按键式换挡机构布局十分合理，每个按键造型角度都有明显差异，将误操作的可能性降到最低。后排出风口部分也进行了重新设计，下方增加了一个长方形储物槽和12V电源，功能性得到了加强，便于日常使用。
混动系统的优势，在油耗方面表现最为明显。i-MMD系统的三种工作模式，使雅阁混动版的百公里综合油耗达到4.2升。相对于现款2.4升雅阁车型7升的百公里综合油耗，雅阁混动版降低了40%。 (图/文网通社于雷)
