随着各类打车软件的大热以及打车软件与车企合作的不断深入，网约车逐渐成为新兴的出行方式。而优步作为打车软件中的佼佼者，在亚太地区乃至全世界均占有较大的市场份额。网通社从欧洲媒体Automotive News Europe获悉，拥有众多中国消费群体的优步打车软件，其实并不赚钱。仅2016年上半年，优步的营业损失就超过了12亿美元。
8月26日，优步召开了股东大会。优步首席财务官Gautam Gupta向个体投资者汇报了二季度的营业损失。虽然今年一季度优步在美国市场中有所盈利，但在全球范围内的营业状况仍然不容乐观。
今年第一季度，优步的营业损失为5.2亿美元。而到第二季度，优步的营业损失则超过了7.5亿美元。据Gupta宣称，优步对司机们的奖励政策是导致营业损失的最主要原因。
同时，通过优步预定车辆的用户增长速度飞快，已经从一季度的38亿增至二季度末的50亿。因此，优步的净收入也从一季度的9.6亿美元增至二季度的11亿美元，增幅达到了18%。面临目前的营业状况，优步表明将会采取积极措施扭转亏损局面。
