目前梅赛德斯-奔驰旗下包括奔驰、迈巴赫、smart以及AMG等诸多子品牌，均在国际车坛里占据重要的地位。不久前，戴姆勒股份公司正式提交了旗下全新纯电动车型子品牌的商标注册申请。网通社从奔驰官方了解到，新品牌初期将会推出从入门级到旗舰型共10款新车。这预示着奔驰公司将全面发展新能源车型。
巴黎车展的发布会现场，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺表示：“如何迎接这个未来发展趋势，EQ为我们提供了很好的解决方案。到2025年的时候我们将会推出十款车，覆盖从入门级到旗舰车型。我们首先从SUV上开始，但不会排除其他车型的尝试，同时最开始的十款车包含所有车型，不仅限于SUV。”
奔驰EQ系列新能源车型
根据梅赛德斯-奔驰EQ品牌的注册申请了解到，EQ品牌还将包括EQ A、EQ C、EQ E、EQ G、EQ S、EQ Iside、EQ Boost、Generation EQ以及Generation MEQ共九款车型。其中EQ Boost有望成为混合动力车型的专属标识，至于Generation EQ和Generation MEQ有望成为人工智能驾驶车型的代表。
在新能源方向，奔驰公司表示将采用”C.A.S.E.“策略。利用专门的团队，专注于负责“C.A.S.E”项目的发展，包含前端研发一直到后端营销与销售执行这样的项目。到2025年的时候将会推出十款车型，覆盖从入门级到旗舰车型。
首款纯电动SUV——Generation EQ Concept
在今年(2016)的巴黎车展上，奔驰公司正式公布了被命名为Mercedes-Benz Generation EQ Concept的概念纯电动SUV。这是奔驰旗下的首款纯电动SUV车型，整体设计浮夸并充满现代科技感。智能方面，新车还有望配备全自动智能驾驶技术，让科技更加贴近生活。
外观方面，进气格栅、盾型LOGO标以及前大灯改为LED“显像”式设计。反光镜也被两侧的摄像头所取代，门把手以及雨刮器都采用了隐藏式设计。车尾圆润饱满的线条和贯穿式LED尾灯的搭配，更能凸显出新车的科技感。戴姆勒设计总监Gorden Wagener曾表示：“这款车颠覆奔驰的设计哲学，目的是让其更加具备电动化的外表。”
动力方面，新车在前轴和后轴各配备一台电动机。两台电动机由容量为70千瓦时的电池组组成，三者搭配可得到300千瓦的输出功率和700牛·米的峰值扭矩。此外，续航能力更是超过500公里，百公里加速时间有望在5秒以内
