全新Jeep自由侠是广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司成立后推出的第二款国产车型，于5月28日正式上市。作为Jeep品牌家族最小车型，能否遗传牧马人、大切诺基等“大哥”车型的越野性，在每个人的心中都竖起大大的问号。
“这车行不行啊？”“上得了山吗？”“SUV带个涡轮增压发动机靠谱吗，跑得起来吗？”……。基于各种问题，10月14日，广汽菲克在北京锐思赛车场举办全新Jeep自由侠“超驾趣赛道日”，从赛道挑战、0-100米加速、障碍赛(45度环形弯道、海螺湾、高坡缓降等)、越野拉力赛等项目，从动力、性能、越野等方面对自由侠进行全方位测试。
新车定位小型SUV，在今年5月28日正式上市，先期推出1.4T涡轮增压发动机＋7速双离合变速箱(最低配车型为6速手动挡变速箱)的动力组合5款车型，售价区间13.48-17.88万元，随后又推出两款2.0升自然吸气发动机＋9速自动档变速箱的2款车型，19.28万元和20.28万元。本次测试的所有自由侠均为1.4T车型。
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在测试开始之前，我环绕障碍赛和直线加速场地，看到多款紧凑SUV，包括宝马全新X1、奥迪新款Q3、别克新款昂科拉、东风本田XR-V等，本以为这将会是一场多车型性能横评测试，但实际上到活动结束也没看见这几款车动过。
