北京时间10月20日，日产汽车公司以收购三菱汽车公司34%的股份正式成为其最大股东，三菱汽车高层领导也由此发生重大变动。网通社了解到，三菱汽车董事长将换由雷诺-日产联盟CEO兼雷诺集团主席卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)担任，公司现任董事长益子修计划留任总裁一职。
本次事件源自2016年4月，三菱汽车承认4款车型在燃油经济性测试中采用不当手段，使得测试结果优于实际情况。并且随着“油耗门”事件的持续发酵，违法车辆又增加了2006年以来在市场中销售的20款车型。
从本月19日三菱发布的2016年财报中显示预计亏损2400亿日元(约合人民币156亿元)就可以看到状态并不明朗，作为三菱最亲密的合作伙伴日产曾经就计划向其伸出援手。如今日产成功入主三菱，未来将享有最大的决策权。
日产收购三菱后，无疑会对原有的雷诺-日产联盟产生巨大的影响。对此，卡洛斯·戈恩曾在巴黎车展中表示：“雷诺-日产联盟的目标是成为全球前三，下一步和三菱的合作会对此产生很有利的帮助。我们认为2016年包含三菱在内，雷诺-日产联盟将突破1,000万辆大关。所以它不是目标，而是我们现在工作的结果。展望2017年，将成为雷诺-日产联盟增长非常强劲的一年，尤其是三菱的加入，让我们有潜力跻身全球前三。”(
