在冬季，北京难得遇到好天气，酷爱户外运动的小怪兽也坐不住了，约上球友出去运动一下。在散发了浑身能量之后，小怪兽已无力回程，于是便叫来平时常欺负的朋友，来接他一趟，可是最后怪兽却被惹愤怒了，这是怎么个情况？
原来小弟没有听明白怪兽的质疑，仅把车停在了较远的停车场等他。更重要的是，当小怪兽“吭哧吭哧”的骑着车找到他时，竟然舒舒服服的在睡大觉。正在上手之际，小怪兽发现这辆车平时没见过啊，于是开始寻摸起来。
“起开，让我进行也看看”，小怪兽一下把他给拎出来，一探这辆QX30有什么值得吸引的，带着一种挑剔的目光，打算刻意找茬。
对于外观小怪兽虽然吹毛求疵的找了一下槽点，但内心对其设计是认可的，在目前的豪华紧凑型SUV中，QX30的相貌，算是上品，令他垂涎。
进入车内，怪兽一溜烟开跑了
在外观的茬找来找去，都没有什么硬伤之后，小怪兽进入到了QX30的内部。作为一个豪华品牌，怪兽表示这辆车应有的档次感是可以的，但是奔驰的元素太多，合作的也不用这么深度吧。而空间上，他表示对他这个体型的人来说，太局促。
对于QX30怪兽另有所图，它只是简单的感受了一下内部功能。因为他知道英菲尼迪也是有运动基因的，所以不满足静态的体验，趁朋友不注意，一溜烟开跑了，而且竟然还进行了测试。
动力够猛，底盘支持坚毅
对于驾驶体验来说，除了动力猛，最长挂在怪兽嘴边的话就是，这台车的支撑太到位了，路感足够清晰，开着特别的自如，要不是因为视野比一般的轿车好，真的不会记起是在开一台SUV。
结语：空间是QX30的劣势，但买它的人，最不在意的就是空间。记得之前我不解的问过一个买GLA的女性朋友，那么多钱买它值吗，空间还小。对方答曰，我要那么多空间干嘛。一时让人语塞。QX30也是属于这类车型，超越GLA的颜值，相同的动力，和优秀的操控，这些构成了吸引目标客户的关键因素。
