一年一度的日内瓦车展是全球最富盛名的国际性车展之一，拥有悠久的历史，同时也是众多车企展示品牌形象和最新车型、技术的重要“窗口”。当地时间2017年3月9日至19日(不包括媒体日)，第87届日内瓦国际车展将拉开帷幕，届时将有超过40款新车与广大车迷们见面。下面，就让我们提前一睹为快吧。
| 2017年日内瓦车展SUV新车汇总 | ||
|---|---|---|
| 级别 | 品牌 | 车型 |
| 小型 | 大众 | T-ROC量产版 |
| 紧凑型 | 日产 | 新款逍客 |
| 三菱 | Eclipse Cross | |
| 斯巴鲁 | 全新XV | |
| 中型 | 沃尔沃 | 全新XC60 |
| 宝马 | 全新X3 | |
| 斯柯达 | 柯迪亚克Sportline | |
| 双龙 | XAVL概念车 | |
| 大众 | ||
| Tiguan Allspace | ||
| DS | DS 7 | |
| 中大型 | 路虎 | 揽胜Velar |
| 奥迪 | RS Q8概念车 | |
| 迈巴赫 | G650 Landaulet | |
| 兰博基尼 | Urus | |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||
| 2017年日内瓦车展轿车新车汇总 | ||
|---|---|---|
| 级别 | 品牌 | 车型 |
| 微型 | 斯柯达 | 新款Citigo |
| 小型 | 起亚 | 全新Picanto |
| 铃木 | 全新速翼特 | |
| 福特 | 嘉年华ST | |
| 丰田 | 高性能版Yaris | |
| 紧凑型 | 现代 | i30旅行版 |
| 本田 | 思域Type R | |
| 雷诺 | 全新梅甘娜RS | |
| 斯柯达 | 明锐vRS 245 | |
| 中型 | 大众 | |
| Arteon | ||
| 宝马 | 新4系 | |
| 奥迪 | RS5 | |
| 中大型 | 捷豹 | XF S Sportbrake |
| 宝马 | 全新5系旅行车 | |
| 奔驰 | 全新E级敞篷车 | |
| 梅赛德斯-AMG | E63旅行车 | |
| 大型 | 雷克萨斯 | LS 500h |
| 保时捷 | Panamera E-Hybrid | |
| Panamera Shooting Brake | ||
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||
| 2017年日内瓦车展跑车/MPV新车汇总 | ||
|---|---|---|
| 级别 | 品牌 | 车型 |
| 跑车 | 法拉利 | 812 Superfast |
| 迈凯伦 | P14 | |
| 保时捷 | 911 GT3 | |
| 兰博基尼 | Huracan Performante | |
| 梅赛德斯-AMG | GT4概念车 | |
| DS | E-Tense跑车 | |
| MPV | 雪铁龙 | C3毕加索 |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||
新车将基于IQ平台打造，有望搭载多款四缸、六缸汽油/柴油发动机，并将匹配四驱系统，未来有望衍生出纯电动版本和混合动力版本车型。新车将在捷豹路虎西米德兰兹郡工厂投产，上市后将竞争保时捷Macan等车型。
动力方面，沃尔沃最新研发的Drive-E系列2.0T涡轮增压发动机已在全新XC90、现款XC60等车型上应用。未来全新一代XC60有望采用与全新XC90同样的动力系统，包含涡轮增压、机械+涡轮双增压两种进气形式，预计将推出T4、T5、T6不同动力版本。
这款豪车搭载了一台重新调校的6.0升双涡轮增压V12发动机，最大输出功率为470千瓦，峰值扭矩可达到1,000牛米。传动方面，与新车匹配的是一台7速手自一体自动变速箱，并搭载了一套全时四驱系统。
动力方面，DS 7将搭载一款全新1.5升涡轮增压柴油发动机，最大输出功率为97千瓦。除了标准版车型，DS 7还将衍生出一款插电混动版和一款最大输出功率可达179千瓦的高性能版车型。
新车预计将采用ASX劲炫使用的动力系统，并匹配手动、CVT和8速自动变速箱。除了标准版车型，三菱未来有望推出插电混动版Eclipse Cross。
全新一代斯巴鲁XV将继续搭载2.0升水平对置四缸发动机，这款发动机的位置下移了5毫米，从而进一步降低了车身重心。新车预计将在2017年下半年上市。
起亚全新Picanto
动力方面，新一代起亚Picanto搭载有3款不同规格的发动机，包括一款全新1.0升涡轮增压发动机，最大功率为72千瓦；一款1.0升MPI发动机(标配)，最大功率为49千瓦，峰值扭矩为96牛米；一款1.25升发动机，最大功率为61千瓦，峰值扭矩为122牛米。所有发动机均配备全新冷却系统和安全闭锁阀。
新车将基于全新GA-L后驱平台打造，搭载一款3.5升V6自然吸气发动机以及一台电动机，而变速箱的换挡时间可与双离合变速箱相媲美。
结语：随着全球汽车市场竞争压力日益加剧，不论豪华品牌还是亲民的“大众”品牌，都不会放过任何一个展示品牌形象、宣传产品的好机会，而参加国际性车展便是车企每年都要上演的“重头戏”。在今年的日内瓦车展上，各大车企将会为我们呈现怎样的“大餐”，让我们一起拭目以待。(图/文网通社岳岩松)
