现在汽车消费市场的大环境已经慢慢开始变化，在互联网脚下成长起来的80后、90后成为当下主力消费人群。这些思想前卫、开放的人群对轿车的颜值度、舒适性、人性化、智能化有着更高的要求。尤其对汽车的智能科技这方面，这次启辰抓住了这一趋势也玩起了新花样。
东风启辰D60运用家族式前脸造型营造出高颜值效果，“风雕美学”造型理念给人与众不同的一面。锐利的鹰眼前大灯组非常有神。尾部相对有些憨厚，面积较大的尾灯增加了它的辨识度。车辆并没配备倒车雷达，多少有些遗憾。
无论是外观还是内饰，启辰D60的原创程度非常高。相对外观来说，内饰有些平淡，功能区域很规整也很直观，8英寸触控屏幕功能很强大，最主要在于它的人机交互功能，车内大多数功能都可以用“动口不动手”的方式来操作。
启辰D60提供车载4G移动WIFI热点，支持在线音乐、电台、天气等多种功能，基础服务流量由厂家承担，车主可以免费享受基础服务和升级。文章开头也提到前10000名成交客户可享受终身流量和终身动力总成质保，可以看出厂商的诚意很大。
车辆可以通过“启辰智联”APP与车辆进行连接，不但可以检测车辆运作状态，还可以通过GPS定位随时获得车辆实时定位。设防功能很实用，当陌生人试图盗窃车辆，驾驶超出设定的行车区域时，手机会收到提醒。如果车辆发生碰撞，系统还会通知车主家人或朋友发送事故地点等信息。
地库停车让很多人头疼，因为很多时候女司机会忘记车辆停放位置，尤其在比较大商场的地库。启辰D60直接可以通过手机来查找车辆，只要你能记住一个大概的位置，使用车灯、鸣笛功能可以很容易找到自己的车。
空间表现方面，身高185厘米的体验者，前排和后排的乘坐空间都比较充裕。无论是前排还是后排，坐垫以及靠垫的宽度、长度比例都拿捏的挺到位，实际乘坐时并没有为了空间表现而牺牲坐垫的长短，不过靠背的设计还是偏平，对于身体的包裹并不强。
虽然第二排头部有些局促，但腿部空间余量很让人惊喜。储物空间数量足够用，应付日常使用绰绰有余，即使节假日来次短途旅行也没问题。后备厢不小，遗憾的是第二排座椅不能放倒，后备厢得不到更大的拓展。
1.6升搭配CVT无级变速箱这样的动力总成还是比较成熟的，所以在耐用和可靠性上完全不必担心。印象最深的还是车身底盘，非常扎实一点没有松垮的感觉。油门表现的有些灵敏，起步时踩深一点点车身就会前窜，所以很多时候都是松开刹车溜出去1米左右再缓给油门。
这台CVT变速箱还算聪明，对驾驶者踩油门的深浅比较敏感，行驶中只要深踩一点，变速箱就会迅速“降挡”来提高转速，从而得到更好的动力输出，同时CVT“升降挡”无比顺滑，不会让人感到闯动的感觉。
结语：东风启辰D60外观有着很强的视觉冲击力，虽然内饰上简洁了些，但是这套智联系统成为了它身上最大的亮点。驾驶过程中双手几乎只需要握住方向盘，而其他的事情只要用嘴就能实现大多数功能控制，从而提高了安全性。这套动力系统牢靠度没什么可质疑的，只是现在处于小排量涡轮增压的时代启辰D60多少会有些压力。
