斯巴鲁XV目前以进口的形式在华销售，其上一代推出过搭载混合动力系统的车型，但并未引入国内。网通社从斯巴鲁官方获悉，基于斯巴鲁Crosstrek(斯巴鲁XV)打造的首款插电式混动车型将于今年年底推出。此前，斯巴鲁XV/森林人的“混动”车型在国内全球首发，这也预示着企业计划把更多的电动化产品推向中国。
新车将搭载一台水平对置四缸发动机与电动机组成的动力系统，并提供容量更大的电池组。在混动技术方面，斯巴鲁XV插电混动版将采用丰田的混合动力系统(THS)，其标志性的水平对置发动机与四驱系统也将得到保留，在保证驾驶性能的同时，燃油经济性也得到大幅提升。
作为新能源发展最为迅猛的市场之一，越来越多的车企也更多的选择在华发布电动化产品。在不久前开幕的北京车展上，斯巴鲁XV/全新一代森林人混动版全球首发。从中不难看出，斯巴鲁非常重视在中国的电动化发展。这两款混动车型搭载了斯巴鲁最新的智能水平对置发动机(INTELLIGENT BOXER™)，采用了电动机辅助的轻混合动力系统，由一台水平对置发动机与内含电机的CVT变速箱组成。
斯巴鲁全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM)于2016年推出，目前引入国内的全新一代斯巴鲁XV就出自这一平台。SGP平台不仅能满足不同大小车型的生产、提升车辆强度、提高舒适性和操控性。还可支持传统燃油、混动系统、纯电动系统等不同动力形式的车型生产。可以说，SGP平台是斯巴鲁在插电式混合动力以及纯电动领域的基础。
