作为一家以创新为动力的创业公司，BYTON拜腾已先后发布旗下首款SUV和轿车两款概念产品。日前，BYTON拜腾首席执行官兼联合创始人毕福康博士向网通社表示：拜腾第三款车将于明年发布，这款车定位7座MPV；目前该车已经开始相关设计工作，并在全球各地了解相关需求和发展趋势。此外，新车有望2023年上市。
随着全球总部的正式启用，拜腾已经形成一个以中国南京为中心的全球运营布局，搭建了一支由24位顶级人才组成的全球管理团队，区位与人才的全球协同联动，将进一步推动拜腾的高效发展。
今年4月，南京工厂试制车间正式启用，拜腾首批工程试制样车已经下线并将开展相关测试工作；今年10月，南京工厂冲压、焊接、涂装、总装四大工艺车间将完工，进行设备进驻；拜腾首款量产车型的预生产也将在2019年上半年实现，并于明年第四季度正式上市。
30家网点明年上半年开业，售前售后将独立
拜腾此前已完成A轮、B轮投资，而C轮融资将更加全球化，会包括美国、欧洲的一些股东；一年后的融资势或将更多用于另外两款产品、网络建设、服务体系以及工厂运转等方面。
“明年上半年，第一批的30家网点将开业，和传统4S店模式不太一样，企业将采用售前与售后独立开的方式，并且重视线上销售和线下体验，会有很多创新的想法和便捷的服务，个性化定制模式也会成为关键。”对于拜腾来说，首款产品落地时间要晚于其它造车新势力是事实，然而这或许正是拜腾底气越来越足的根本原因。
BYTON Concept概念SUV介绍
BYTON拜腾首款量产车将基于Concept概念车进行打造，新车定位豪华智能中型SUV，车身尺寸为4850*1940*1650毫米，轴距为2945毫米，同时这款SUV还采用了短前悬的设计，使其在内部空间方面拥有极大的优势。
BYTON Concept实现了内部空间的最大化，平坦的车内地板没有传统的前排中部挡位，让车内乘客享有开阔的空间感受；每个座椅都可以单独调节确保乘坐的舒适性，让人感觉仿佛置身于豪华、舒适的贵宾厅中。
BYTON K-Byte Concept概念轿车
这款概念车前脸采用封闭式格栅，两侧大灯与底部灯带相连，点亮效果十分科幻；发动机舱盖线条硬气十足，同时格栅中间装有可发光的“B”字标识。BYTON K-Byte Concept侧面线条较为立体，B、C柱采用了熏黑处理，整体提升视觉感受。该车尾部线条凌厉，贯穿式LED光源尾灯点亮效果十分醒目。
