去年6月23日，吉利收购了马来西亚汽车品牌宝腾49.9%的股权，成为宝腾汽车的独家外资战略合作伙伴。8月18日，网通社从吉利汽车官方获悉：吉利控股集团与DRB-HICOM集团正式签署了吉利宝腾深化新能源领域战略合作框架协议。据了解，宝腾将以50：50的股比建立合资公司进入中国市场，与吉利开启全面的电气化合作。
马来西亚总理马哈蒂尔·穆罕默德(Mahathir)也出席了协议签约仪式，现年93岁的他一手创办了宝腾控股并曾任董事长一职，熟识汽车工业。很明显，他意在复兴宝腾这个曾在马来西亚叱咤风云的品牌。
他表示：“很高兴看到吉利控股集团近几年在中国和全球市场的快速发展和突出业绩，感谢吉利对发展马来西亚汽车工业的承诺和贡献，我支持吉利在马来西亚的发展，对吉利与宝腾控股的合作充满信心。相信吉利的先进技术、持续创新的能力和成功的转型经验将会给宝腾和马来西亚汽车行业带来崭新气象。过去几年吉利汽车在生产质量和乘客体验各方面极大提高，吉利汽车已经达到了世界一流汽车制造商水平，能够与德国等世界优秀汽车生产商媲美，完全有能力和宝腾开展新能源领域的合作。”
自收购后，吉利方面的第一个动作便是将博越车型送入东南亚市场。明年，吉利与宝腾汽车面向马来西亚市场共同打造的第一款产品也将正式推出，该车以博越为蓝本，将悬挂宝腾logo。除首款产品博越外，宝腾还将导入三款新车型以及四款升级改款车型。
2018年，宝腾销量逐月增长，7月份销量创下30个月来的新高。首款全新SUV车型也将在今年底上市，并逐步进入快速增长的东盟市场。
