第十代雅阁锐·混动已于此前上市，新车19.98-25.98万的售价确实带给了我们不少惊喜。而在活动结束后的媒体沟通会上，广汽本田执行副总经理郑衡先生向网通社表示：“随着第十代雅阁锐·混动的推出，广汽本田在年底还会导入EV和PHEV等新能源车型。”此外，针对第十代雅阁锐·混动的相关问题，在此次沟通会上也得到了一一解答。
在刚刚过去的8月，可以算是汽车销售的淡季，但广汽本田第十代雅阁汽油版的销售势头良好，最终成绩达到了1.3万台以上，而随着第十代雅阁锐·混动的加入以及金九银十的到来，相信第十代雅阁的月销量有望进一步增长。此外，据广汽本田官方表示：期望第十代雅阁锐·混动的销量能够占雅阁整体销量的30%，也就是每月4000台左右。
作为一款混动版车型，第十代雅阁锐·混动的三电系统自然是大家关心的话题，在谈到此点时，广汽本田第一事业本部副本部长柳泽利之先生表示：“虽然目前还无法细说三电产品有哪些进行了本地化、现地化生产，但广汽本田已经有了三电产品相继进入国产化的计划，刚刚上市的第十代雅阁锐·混动以后会实现更大国产化，目前也是往这个方向发展。”
另据广汽本田总经理佐藤利彦先生表示：“虽然第十代雅阁汽油版跟CR-V一样搭载1.5T发动机，但雅阁的1.5T发动机是经过全新开发的第二代涡轮增压发动机，在吸气排气以及冷却方面有全新设计，也经过全新测试，完全无需担心，第十代雅阁锐·混动也同样如此。”
开展全新的数字营销
在产品营销方面，广汽本田选择与内马尔、章子怡和蝙蝠侠等IP搭档，以便能够更好的与年轻消费者互动。而根据第十代雅阁的销售数据显示，35岁以下的第十代雅阁车主占了60%，年轻化营销效果十分明显。此外，针对混动车市场，广汽本田不仅推出了极限挑战赛等活动，同时已有500家特约店可为第十代雅阁锐·混动提供完善的售后服务。
纯电动和插电混动车型将在年底导入
在未来产品方面，继第十代雅阁锐·混动之后，广汽本田将在9月发布凌派的换代车型，并于年底导入EV(纯电动)和PHEV(插电混动)等新能源车型。而在讴歌品牌方面，国产全新RDX也将于本月27日开启预售，并于11月正式上市。
根据此前曝光的专利图显示，广汽本田即将导入的EV和PHEV车型将基于传祺GS4为基础打造，新车或命名为“世代”。该车的整体造型与传祺GS4颇为相似，但在细节设计方面有所改动，并加入了“广汽本田”以及“世代PHEV”等标识。动力方面，目前官方并未公布相关数据，我们也会持续关注。
