国庆长假后的"小疯狂" 下周7款上市新车盘点

　　一年一度的国庆长假已接近尾声，想必大家也同我一样对假期十分的恋恋不舍吧。假期过后的工作都会进入繁忙阶段，车市也迎来了一波“小疯狂”。网通社通过梳理后发现，下周(10月8日-10月14日)将有7款新车上市，其中不乏备受瞩目的奥迪Q2L、众泰全新T600以及本田CR-V等热门车型。

　　新款众泰T600完全颠覆了现款车型的设计风格。车头锐利的LED前大灯组与中央六边形前格栅相连，整体呈T字形布局，搭配棱角分明的前保险杠线条，整体营造出了时尚感十足的前脸设计。车身侧面，新车在C/D柱之间增加了黑色面板和上下镀铬饰条，从而营造出了悬浮式车顶的效果。但作为改款车型，新款T600的车身轮廓和侧身比例相比现款车型则没有变化。

　　动力方面，全新T600将提供1.5T和1.8T两款涡轮增压发动机，目前动力参数尚未公布；传动系统方面，匹配手动或自动变速箱。

　　外观方面，新车采用奇瑞Life in motion(生•动)设计理念，前脸配备单横幅进气格栅，两侧不规则大灯进行熏黑处理并带有透镜，同时配以L型灯带点缀，整体具有辨识度。这款车保险杠两侧黑色面板内部设有LED日间行车灯，周围配有镀铬饰条装饰，整体更显精致。

　　动力方面，奇瑞艾瑞泽GX搭载由1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为108千瓦，峰值扭矩为210牛米。与发动机匹配的是9速CVT变速箱。

　　根据此前曝光的专利图来看，艾瑞泽EX前脸单横幅进气格栅配以两侧不规则造型头灯组，整体造型非常时尚；下方格栅采用梯形设计，同时两侧设计成“C”字造型，配以底部日间行车灯，整体辨识度较高。艾瑞泽EX尾部设计非常饱满，两侧三角形样式尾灯十分个性；造型简洁的保险杠配以双边共两出尾排，整体运动感十足。

　　动力方面，艾瑞泽EX将搭载型号为SQRE4G15B 1.5升自然吸气发动机，额定功率85千瓦；传动系统方面，匹配CVT或手动变速箱，百公里综合油耗6.9升。

　　外观方面，新车预计将延续现款家族设计，前脸横幅式镀铬饰条贯穿车头并与两侧大灯相连，极具辨识度。下方保险杠造型较为简洁，底部梯形格栅底部带有镀铬饰条点缀。新车尾部造型简洁，两侧LED尾灯中间加入镀铬饰条相连；底部银色护板两侧配有双边共两出圆形尾排，增添运动气息。

　　动力方面，2019款CR-V有望继续搭载1.5T涡轮增压发动机与2.0升混合动力系统。传动系统方面，匹配6速手动或CVT变速箱。

　　启辰T70在2017年曾进行过小改款，前脸的细节方面有一定的调整，进气格栅内部采用了网状式设计，同时两侧前大灯组的造型采用了新的轮廓，棱角更加分明。在尾灯组进行了熏黑处理，后部黑色包围的面积也有所拓展，使其看起来更加野性。

　　动力方面，新款启辰T70预计仍搭载1.6L、2.0L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。其中1.6L发动机最大功率为89千瓦，2.0L发动机最大功率为106千瓦，1.4T发动机最大功率为103千瓦。传动系统方面匹配的是5速手动(1.6L/1.4T车型)和CVT变速箱(2.0L车型)。

　　启辰D60是一款以舒适、家用为主要卖点的紧凑型轿车，预计2019款车型同样是针对配置进行优化。动力方面，该车搭载的是来自于日产的HR16发动机，最大功率为93千瓦，峰值扭矩为154牛米。在传动系统方面，匹配的是CVT变速箱和5速手动变速箱。同大部分竞品车型一样，这款车采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。

　　奥迪Q2L前脸采用家族式设计语言，多边形横幅式进气格栅周围镀铬装饰条较为粗犷，整体突显力量感；新车两侧大灯组造型十分犀利，同时将提供卤素和氙气光源可选。此外，Q2L保险杠两侧带有类似进气口造型设计，周围加入镀铬饰条点缀，提升整车运动感。

　　动力方面，新车将搭载1.4T高/低功率涡轮增压发动机，最大功率分别为110千瓦和96千瓦，峰值扭矩分别为250牛米和225牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速双离合变速箱。