帕萨特是上汽大众旗下中型轿车，目前在售的这一代车型于2011年推出，如今该车型终于迎来了更新换代。10月31日，网通社从上汽大众官方获悉，全新一代帕萨特正式上市，共推出11款车型，官方指导售价区间为18.99-28.89万元。新车前脸采用大众最新家族设计语言，搭载搭载1.4T、2.0T高/低功率版涡轮增压发动机。此外，新车还提供插电式混动车型，搭载1.4T发动机+电动机。
| 上汽大众全新一代帕萨特 官方指导售价 | ||
|---|---|---|
| 排量 | 车型 | 售价（万元） |
| 1.4T | 280TSI 商务版 | 18.99 |
| 280TSI 精英版 | 21.19 | |
| 2.0T（低功） | 330TSI 精英版 | 22.29 |
| 330TSI 豪华版 | 24.39 | |
| 330TSI 尊贵版 | 25.89 | |
| 330TSI 领尊版 | 25.99 | |
| 2.0T（高功） | 380TSI 豪华版 | 25.39 |
| 380TSI 尊贵版 | 26.89 | |
| 380TSI 旗舰版 | 28.89 | |
| 1.4T+电动机 | 混动精英版 | 24.99（补贴后） |
| 混动豪华版 | 25.99（补贴后） | |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||
在发布会上，上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝表示：“18年前，帕萨特洞见时代所需，开创了中国的B级车格局，每一次改款、换代都引领了潮流所向，迄今累计销量已经突破了250万辆，是中国车市当之无愧的B级王者。如今，B级市场不断壮大，全新一代帕萨特带着对新时代成功人士的理解，王者归来，以科技与美的完美融合，开创全面领先的新格局。”
全新一代帕萨特前脸采用大众最新家族设计语言，首次运用的大众标志性点阵式横拉一体格栅贯穿整个前脸，流光环绕式镀铬饰条将大面积格栅与双L回旋式全LED透镜大灯围在其中，为前脸增添了年轻动感的气息，并且提升了整体的质感。
全新一代帕萨特车身整体采用了悬浮式“溜背”设计，车顶曲线延续至车尾，车窗边框均采用流动变化的镀铬装饰，加强了全车的整体性。新车定位于中型轿车，车身尺寸长、宽、高分别为4,933*1,836*1,469毫米，轴距2,871毫米，除了高度降低之外，其他尺寸都比现款车型大，轴距更是增加了68毫米。
全新一代帕萨特尾部采用了多层次变化型面，LED尾灯搭配向外延展的线条，与前大灯交相呼应，强调了横向设计语言。值得一提的是，车辆转向时，LED尾灯将逐级点亮，呈现出独特的渐进动态变化效果。
全新一代帕萨特内饰整体布局采用立体流动设计，车内配有的9.2英寸全玻璃无框导航面板，采用了大众品牌最新Glass-design全玻璃设计，为车内空间增添了未来科技感。
值得一提的是，全新一代帕萨特运用大众品牌最新的视觉交互系统，10色LED氛围灯和FPK全液晶仪表可根据四种驾驶模式的不同而变化颜色。此外，个性化驾驶模式还支持颜色自选，用户可以在中控菜单中自行选择喜爱的氛围灯颜色。
全新一代帕萨特搭载1.4T、2.0T高/低功率版涡轮增压发动机，其中1.4T发动机最大功率110千瓦，峰值扭矩为250牛米；2.0T发动机最大功率分别为137千瓦和162千瓦，峰值扭矩分别为300牛米和350牛米。未来，新车还提供插电式混动车型，搭载1.4T发动机+电动机，发动机最大功率110千瓦，电动机最大功率55千瓦。
