东风风光ix5是一款面向年轻消费者的SUV，你从流线的车身就能感受到，它的设计不拘泥于传统，相比市面上那些轿跑类SUV的自主车型，风光ix5的比例更和谐。从我之前同事们测试体验来看，这款车拥有主流的智能互联，不错的动力输出平顺性，但换挡的逻辑稍慢，加速性能也不突出，不过测试车搭载的低功率发动机，而这次我将要看看它的高功率版本表现如何。
在道路试驾之前，我们先对其进行了简单的场地试驾，相比我们之前的性能测试，这回增加了器械障碍，说实话并没有太高难度，但也能对于车辆性能和通过性多少有些了解。
其实这些测试更多的是一种通过能力的体验，因为风光ix5还是以家用和城市道路为主，它并没有四驱系统，所以走一走烂路，爬一爬土坡是它力所能及可以办到的。
高功率版本的东风风光ix5搭载的1.5升涡轮增压发动机，最大功率132千瓦，最大扭矩270牛米，匹配CVT变速器。与低功率版本相比，功率上多出22千瓦，扭矩多出50牛米，而体现在具体的驾驶表现是什么样呢？
可以看出对于道路驾驶，1.5升高功率的发动机完全够用了，在中速区间提速也有一些后劲，所以对于这么一台主打家用的SUV来说，在使用上可以放心。当然它有值得改善的地方，比如换挡逻辑可以更积极，这样开着就更畅快自如了。
风光ix5采用了星芒中网设计，在其他方面都没有采用夸张怪异的样子吸引眼球，所以它的整体比例更和谐，除此之外风光ix5采用流线型的车顶，虽然是台SUV，但线条延展，姿态优雅。
风光ix5内饰采用了类似全新一代奥迪A8L的双屏设计，中控向驾驶员倾斜，提高操控的便利性。而一整片液晶仪表盘使内饰科技感进一步提高，可显示的信息也非常丰富，带来很强的感官刺激。
结语：东风风光ix5属于那种素颜颜值高的车辆，它不用太多夸张的装饰，就能让你喜欢，同时内饰科技配置丰富，大量的液晶显示屏带来高级感。在动力方面，它相比低功率车型，提速上有提升，超车更从容，而高速巡航也更轻巧，当然它依旧是照顾家用为主，所以顺是更大的特点。
