从去年开始,中国汽车市场遭遇了28年以来首次销量下降,大部分车企都在寒冬中煎熬。虽然国内汽车市场正在经历“困难时期”,但依然按照原定计划推出新款车型。网通社从东风悦达·起亚内部人士获悉:“K3 PHEV车型将计划在今年7月初上市,同时在第四季推出一款SUV车型。”两款新车的推出,不仅实现了原定规划,还能帮助东风悦达·起亚回归到韩系品牌里的主流阵营中。
东风悦达·起亚在今年的第一季度里实现了微幅增长,同时新车也在按部就班的推出,在今年上半年就推出了新一代KX5、全新一代K3以及等车型。而到了下半年东风悦达·起亚同样也没有让消费者失望,将会在7月份推出全新一代K3 PHEV版车型,进一步布局新能源产品。除此以外,第四季度中还会推出一款全新SUV车型,将自己的产品阵营扩大。
2019年新车型产品计划
东风悦达·起亚2019年下半年产品计划 | |
车型 | 时间 |
全新一代K3 PHEV版 | 预计7月初上市 |
全新SUV车型 | 预计年内第四季度推出 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
起亚全新一代K3 PHEV版
新车曾在2019年上海车展期间首发,外观方面燃油版基本保持一致,采用了起亚家族最新的“Design Kia”设计理念,使得虎啸式前脸更加凶悍。新车的侧面设计相对内敛很多,车窗轮廓采用了镀铬装饰,提升了品质感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4660/1780/1450毫米,轴距为2700毫米,与现款车型相比轴距没有变化。尾部贯穿式尾灯是最大亮点,并迎合了年轻消费者喜好。
内饰方面,新车相比老款车型有了翻天覆地的变化,迎合家用市场潮流增加了全新大尺寸屏幕,整体风格更有科技感,也更符合当下消费者用车需求,此外,蓝色装饰条的加入给车内增添了些许的时尚气息。动力方面,新车匹配1.6L+电驱动力系统,1.6L发动机可以输出77.2KW的动力,满足国六排放。
起亚全新小型SUV
东风悦达·起亚SP概念车曾在2018广州车展期间亮相,该车将与下一代现代Creta(ix25)共享平台打造。而起亚首席设计师彼得·希瑞尔(Peter Schreyer)曾表示,这款车的量产版与概念车会十分接近。另外,此款车型会在韩国本土、印度和中国生产,除了在亚洲市场上销售以外,还会在北美以及澳大利亚地区销售。
在东风悦达·起亚的新车规划中,将于第四季度推出的代号为SP2c的车型,其概念车已在去年的广州车展上完成国内首秀。新车采用了蜂窝网状格栅、粗撞的镀铬装饰以及犀利的LED灯组让它的前脸看上去富有立体感。动力方面,这款车有望搭载1.0T发动机。
上半年新车促进销量“升温”
今年一开始,东风悦达·起亚在1月份销量同比增长48%,而1-2月份则累计销量同比增幅达16%,除此以外,在整体大环境不好的情况下,东风悦达·起亚通过自身的转变,实现了该品牌在第一季度累计销量达85,329辆,相比去年同期实现了微幅增长,达到0.8%,销量的“回暖”也促使着该品牌加快推出全新车型。
东风悦达·起亚在4月和5月份时销量均在2万辆左右,相比去年同期分别下降28.9%和28%。虽然在这2个月销量有所下降,但也情有可原,毕竟现在处于国五切换国六的非常时期,所以销量下滑也是在所难免的。后续新的车型上市后会对销量有所帮助,此外,现款车型也在逐步过渡到国六排放标准,让消费者看到该品牌的实力。
写到最后,2019年已经过半,东风悦达·起亚在上半里为消费者推出了多款车型,而在下半年还会推出两款车型,进一步布局了新能源和SUV产品线。而在销量方面,东风悦达·起亚也在通过自身的改变而提升销量,尤其是在第一季度有所体现,不过4、5月份销量的下滑也是受到了新排放标准切换的影响。总体来讲,东风悦达·起亚上面在销量方面喜忧参半,而下半年的两款车型的推出会给该品牌带来一些销量上的刺激。