丰田汽车2015年上半年在华累计销量512,800辆，同比增长10.1%。取得如此优异的成绩，与丰田近年来持续在华市场引入新车型有着直接关系，为进一步完善在华产品阵容，丰田有望实现产品序列的全面覆盖。近日，网通社从国家知识产权局获取了丰田全新旅行车的专利申报图。该车于今年3月份的日内瓦车展中发布，并已在欧洲市场上市，未来将引入国内市场。从当下小排量发动机市场趋势来看，该车有望搭载丰田全新研发的1.2T涡轮增压发动机。
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目前各大车企纷纷在国内市场推出小排量增压发动机，丰田旗下拥有1.8L、1.6L、1.5L、1.3L等小排量发动机，以及2.0L、2.5L、3.0L等大排量发动机，此前丰田发布了全新1.2T涡轮增压发动机。而现款旅行车搭载的是1.6L和1.8L自然吸气发动机，传动方面采用6速手动变速箱，新车搭载1.2T发动机后，将更加符合国内日益严格的排放标准，同时随着排量降低，消费税率也随之降低，由原本的5%下降至3%。
丰田全新1.2T涡轮增压发动机，最大功率85kW，最大扭矩为185Nm，而现款所搭载的1.6L和1.8L自然吸气发动机最大功率90/103kW，最大扭矩是154/173kW，相比之下，丰田1.2T涡轮增压引擎虽然在最大功率方面略显不足，但最大扭矩超过1.6L和1.8L自然吸气发动机，据悉，这款发动机将在一汽丰田天津发动机工厂投产。年产能为21.6万台。
丰田全新旅行车此前已在欧洲市场推出，该车分为三厢版版和旅行版，三厢版形似国内的凯美瑞。这款旅行版车型采用了丰田家族式的“keen look”前脸，这种家族化设计使该车有了更高的辨识度，雾灯与日间行车灯一体式设计，大嘴式的进气格栅和鹰眼式的灯组，这些都表现着该车运动年轻化的市场定位。
从车身来看，整车造型线条流畅，更显修长，同时更加厚实稳重。正是因为旅行版车型掀背式的尾部设计，使得整车要比三厢版显得更加充实。这款车将是丰田首款引入国内的旅行版车型。这不仅丰富了丰田在中国的产品序列，也填补了丰田在国内没有旅行车的空白。同时国内旅行版车型并不多，这将极大程度上益于丰田抢占国内旅行车市场。相信丰田全新旅行车推出之后将会凭借1.2T发动机的出色动力以及较低的油耗，在国内市场占领一席之地。2015年8月20日北京报道)
