标致雪铁龙集团研发的1.8THP发动机，是在1.6THP发动机基础上进行演变的，这台发动机动力更加充足。东风标致508是PSA集团三个品牌中率先搭载1.8THP的车型，之后雪铁龙与DS品牌也将使用这台发动机。近日，网通社汇总了东风雪铁龙与长安PSA的新车规划，在9月4日举行的成都车展上，DS5、DS6两款搭载1.8THP发动机的新增车型将上市，同时东风雪铁龙C5搭载1.8THP发动机的车型也将亮相，之后该车有望在9月底正式上市。
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DS、标致、雪铁龙三大品牌同属PSA集团旗下，这意味着旗下车型拥有高度的零件共通性，而三大品牌也都将搭载PSA1.8THP发动机作为旗下车型的动力来源。在使用1.8THP发动机后，新车相比搭载1.6THP发动机的车型而言，动力将更加充足，同时在油耗表现上并未有太大的提升。
PSA集团旗下的1.8THP发动机是在1.6THP发动机基础上研发的，技术上是基于1.6T发动机扩充缸径、增加冲程而来。这台发动机的最大功率为150千瓦，峰值扭矩达到280牛米。相比现款C5所使用的2.3L自然吸气发动机而言，动力表现已全面超越，同时配合STT发动机智能启停技术之后车辆综合油耗仅为6.9L，这样的表现在同级别竞争对手的动力都很有优势。
与大众旗下车型普遍采用的1.8TSI发动机相比，PSA的1.8THP发动机在数据上可以说完全超越了大众。最大功率相比大众增加了32kW,最大扭矩增加了30Nm。然而评价一款发动机的好坏，光数据漂亮还不够，还要看实际的驾驶感受。大众1.8TSI的涡轮介入时机一般在1500转以上，PSA的1.8THP发动机涡轮在1000转速时介入，涡轮迟滞现象几乎感觉不到。(网通社2015年8月26日北京报道)
