标致308S在今年四月正式上市后，东风标致中期规划内的6款新车的部分也正式告一段落，对于未来的规划，东风标致也已经确立了目标。近日，东风标致总经理李海港表示：“2016年东风标致将发布新的升蓝计划，可能称呼上不再叫升蓝，但是新的计划中最重要的，是品牌高端化，或者叫品牌向上。”对此，网通社也整理了东风标致的新车规划，未来有望在现有产品基础上推出高端SUV、MPV车型，与此同时，在C级车市场也将推出新产品。
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根据神龙公司的相关规划，位于成都的第四工厂将于2016年正式建成并投产，该工厂年产能达到36万辆。据了解，第四工厂将负责生产东风雪铁龙、东风标致和东风三个品牌的产品，并均将以“高端”车为主。在品牌方面，东风标致除了未来推出的高端SUV和MPV外，有望投产一款C级车，从而填补高端车细分市场的空白，进一步完善产品布局。
在东风标致的SUV车型中，目前仅有2008与3008两款SUV，在中型SUV处于市场空白的现阶段，东风标致将通过第四工厂投产一款定位于“高端”的中级SUV。在标致品牌的规划中，未来在第四工厂制造的产品都将使用全新EMP2模块化平台打造，未来将投产的3款车型也不例外，由于使用了EMP2模块化平台生产的车型都采用轻量化设计，未来在第四工厂投产的3款新车，在车型更大的同时，油耗并不会提升太多。
2015年作为东风标致五年规划中的最后一年，制定了47.5万辆的销售目标，相比去年增长了25%。东风标致在未来五年还将推出新车型，整体销量目标进一步提升，标致全球总裁毕高诚曾表示，到2020年在神龙公司150万的销量中，标致品牌将占到其中的三分之二，也就是将近100万辆，在加强紧凑级车的竞争力后，“高端”车将是东风标致未来主攻的市场。东风标致旗下推出的3款新车，对于神龙公司的整体销量方面也将起着重要作用。(网通社2015年8月28日北京报道)
