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一汽丰田1.2T明年投产 多款车型将搭载

发布时间: 2015-09-07 08:00:04 来源: 网通社 作者:

  今年1-7月份,一汽丰田新车销量为32.2万辆,完成全年61万辆销量目标的52.8%,这主要得益于旗下卡罗拉、威驰等新车的陆续推出,与一汽丰田此前发布的发展“小型车战略”有着直接关系。为更好落实这一战略,今后一汽丰田还将在小排量增压引擎领域继续发力。一汽丰田公关总监兰兆彬日前在与网通社编辑沟通时表示:1.2T涡轮增压发动机最快将于明年引入国内投产,卡罗拉等多款车型将会使用这款小排量引擎。一汽丰田旗下已有多款车型搭载2.0T增压引擎,1.2T增压发动机的推出将为消费者提供更多选择。

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  天津发改委今年公布的文件显示,根据天津一汽丰田汽车有限公司整车生产规划,将启动新车型/改型项目,作为整车厂的配套企业,天津一汽丰田发动机有限公司将同步为其配套生产1.2T涡轮增压型发动机。该项目实施后,1.2T涡轮增压型发动机产能为21.6万台/年,其中10.8万台为新增产能,另外10.8万台则利用现有产能进行产品转型改产1.2T涡轮增压型发动机。因此,未来一汽丰田1.2T引擎的产能完全能够满足市场需求。

  一汽丰田目前旗下共有三款传统动力小型车:威驰、花冠以及卡罗拉。从目前匹配的动力总成来看,威驰搭载的1.3L和1.5L发动机,最大功率分别为73kw和79kw,峰值扭矩为123Nm和140Nm;花冠所搭载的1.6L自然吸气发动机,最大输出功率88kw,最大扭矩152Nm;全新卡罗拉所搭载的1.6L和1.8L引擎,最大功率则分别为90kw和103kw,最大扭矩分别为154Nm和173Nm。根据一汽丰田此前公布的1.2T增压引擎动力数据:其最大功率85kW,最大扭矩185Nm,相比之下,1.2T增压引擎的动力输出与目前的这几款引擎的差别并不大,最大扭矩方面更是优于这几款发动机。未来1.2T引擎投产后,将有望取代现款的自然吸气发动机。

  当下排放标准日益严格,由于小排量增压发动机具有动力强劲油耗低等优势,各大车企纷纷推出小排量增压发动机,排量已经下探到1.0L。目前PSA集团(标致雪铁龙)已发布1.2THP发动机,而福特公司也推出了1.0T增压引擎。一汽丰田也加入这一行列推出了1.2T增压引擎。值得一提的是,一汽丰田1.2T增压引擎热效率达到36%,减少了能量损耗,进而节省了油耗,这在涡轮增压发动机领域处于领先水平。

  此前一汽丰田高层强调,未来的发展模式仍将以发展小型车、涡轮增压技术以及混合动力车型为主。一汽丰田汽车销售有限公司公关总监兰兆彬先生也表示:一汽丰田小型车战略头几年已经启动,并一直在部署产品。小型车战略是一汽丰田分析了中国市场情况做出的规划,将来小型化,燃油经济性非常高的一些产品会在产品金字塔当中占据重要位置。新1.2T增压引擎投产后,将匹配到一汽丰田旗下多款小型车上,为一汽丰田开拓市场发挥重要作用。(网通社2015年9月6日北京报道)

  
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编辑: 胡国诚
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