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斯柯达斥巨资/升级工厂 投产4款全新SUV

发布时间: 2015-09-16 09:46:08 来源: 网通社 作者:

  网通社2015年9月16日法兰克福报道,根据斯柯达品牌在华的发展战略,2018年将实现50万辆的销售目标。未来3年的时间,斯柯达在研发领域还将斥资100亿元人民币,用于旗下全新车型在华的中国本土化研发和生产。日前,斯柯达汽车董事会主席范安德博士与网通社沟通时,对于斯柯达在中国市场的未来3年的研发投入进行了解读,他表示:“斯柯达品牌三年内在华投资将有两大重点,其一是针对现有工厂,其次针对后续推出SUV车型。”在加大国内生产基地投入的同时,斯柯达品牌后续还将推出4款基于MQB模块化平台打造的全新一代SUV产品。

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  对于在中国市场研发资金的投入,范安德先生表示:“斯柯达在近年来发展比较迅速,目前宁波、仪征和上海在三个工厂都需要进行进一步的投入。”完成生产基地的产能扩充和技术改造。据了解,上海大众斯柯达已开始着手准备全新SUV车型的投产,计划落户宁波工厂。此前,宁波工厂为了更好的支持MQB平台车型的投产,已启动了基地扩建项目,预计2016年建成投产。宁波基地扩建项目将继续引入MQB模块化平台技术,实现不同级别车型在同一平台上的生产制造。

  在产能攀升的同时,斯柯达还规划在中国市场打造丰富的SUV产品组合,并将全部基于大众集团MQB模块化平台打造。对此,范安德先生透露:明年将在华推出首款大型7座SUV,后续还将会有换代Yeti、跨界SUV以及小型SUV推出,最终实现SUV产品的全面覆盖,并成为斯柯达冲击50万辆的有力保证。

  不仅在产品和生产基地加大投入,斯柯达在中国市场的本土化研发上,将持以大范围的投资。对此,范安德博士表示:“我们将在上海大众方面进行投资,用于双方合作研发。”同时对于上海大众出众的研发能力,范安德还表示:“到目前为止,上海大众拥有非常强大研发力量,他们也足以为斯柯达品牌来研发新车。”

  与此同时,斯柯达对即将导入中国市场的SUV也将进行本土化改进,也是斯柯达在中国市场投资的重点。此前在中国市场推出的首款斯柯达SUV—野帝Yeti,便针对性的在外观采用背负式备胎设计,与现款车型形成明显差异,这一造型方案在全球市场上独树一帜,也是中国研发团队对斯柯达车型本土化改进的案例之一。后续在其他SUV导入中国后,都将对新产品进行本土化的设计。

  在产品层面,此前大众品牌发布过基于MQB平台打造的CrossBlue七座概念SUV,同集团的斯柯达品牌依托前者的技术资源也具备打造七座SUV的能力。待明年这款七座SUV推向市场后,将成为斯柯达品牌基于MQB平台打造的首款SUV。现阶段,斯柯达在SUV产品布局方面,与竞争对手福特、通用、丰田等品牌相比,仅有一款紧凑型SUV—Yeti,SUV车型阵容相对单一。为此加速更具竞争力的SUV车型,是斯柯达品牌下一步的重点规划。

  在过去的2014年,斯柯达在华销量达到了28万辆。今年1季度斯柯达在华交付量达到71,700辆,同比增长超过15%,超越国内汽车市场的平均增速。以斯柯达品牌去年在华的销量表现来看,相比2018年50万辆的目标仍有一定的差距,显然SUV车型的推出对于销量的推动起着决定性作用。(网通社2015年9月16日法兰克福报道)

  
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编辑: 胡国诚
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