江西五十铃旗下首款SUV mu-X于今年7月正式上市，该车的加入使得江西五十铃产品线过于单一的情况得到改善，接下来江西五十铃还将推出一款全新皮卡——瑞迈。日前，网通社从国家工信部了解到：江西五十铃瑞迈搭载2.8T涡轮增压柴油发动机，百公里综合油耗为7.8L。这款发动机是基于4JB1为技术基础的JE493柴油发动机，排量为2,771ml，发动机的额定功率为80kW。
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瑞迈搭载的2.8T发动机为五十铃最新的4J系列涡轮增压柴油发动机，该发动机目前已在江铃骐铃T7上搭载，但江西五十铃对这款发动机进行了重新调校，额定功率由75kW上升至80kW，与瑞迈动力系统匹配的是5速手动变速器。此外，江西五十铃瑞迈的整备质量为1805kg，最大允许总质量为2615kg。
在发动机领域，江西五十铃目前拥有进口的型号为4JK1的2.5T涡轮增压柴油发动机、型号为4JB1的2.8T柴油发动机以及型号为4JJ1的3.0T柴油发动机。柴油发动机相对于汽油机而言，具有燃油价格低的优势，直接降低了用车成本。另一方面，虽然柴油发动机功率输出不如汽油发动机，但在最大扭矩方面优势明显，对于皮卡和7座SUV来说，最大输出扭矩在很大程度上决定了汽车的动力性能。
从2013年正式成立，到2014年推出首款产品D-MAX，仅半年之余，江西五十铃又推出第二款车型mu-X，实现了从商用车到乘用车的角色转变。其中D-MAX作为江西五十铃旗下全球同步车型，不仅拥有五十铃的品质，同时也为其在华发展奠定基础。而全新皮卡瑞迈的加入将使得江西五十铃产品阵容得到进一步壮大。
江西五十铃中大型SUV mu-X的上市，显示了其产品阵容从商用车到乘用车的转变，而瑞迈加入之后将与D-MAX一起对国内皮卡市场发起冲击，该车有望为江西五十铃获得更大市场份额做出贡献，而实现这一目标与经销商网点有很大联系。据江西五十铃销售公司副总经理安井淳先生介绍，江西五十铃的经销商分布按区域划分，不存在竞争关系，未来会以一级经销商为核心来扩大二、三级网点，截止到今年年底，江西五十铃将发展至200家经销商。(网通社2015年9月17日北京报道)
