网通社9月17日德国法兰克福报道，法兰克福国际车展期间，笔者受邀参加了梅赛德斯-奔驰的品牌发布会，在活动现场北京梅赛德斯-奔驰销售有限公司总裁兼首席执行官倪恺先生与我进行了亲切交流。当谈及奔驰品牌在中国市场的表现，倪恺先生表示：“奔驰在中国市场得到了很多消费者的认可，目前而言，尤其是8月份的单月销量较去年同期达到了50%以上的迅猛增长，令人满意。”同时他还提到，中国是奔驰品牌在全球最重要的市场之一，未来我们将更大力度向中国市场进行投入，其中最为主要的是奔驰GLC预计将在11月前后国产上市。
全新奔驰GLC目前已在欧洲正式上市销售。新车在欧洲市场提供8种车身配色方案，同时推出多种选装包对配置、外观等进行升级与个性化定制。通过与倪恺先生的交谈不难发现，全新GLC将很有可能在11月下旬开幕的广州国际车展期间正式上市。据了解国产奔驰GLC不仅将增加采用1.6T发动机的入门版车型，而且预计还将推出搭载插电式混合动力系统的新能源版本。
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全新GLC基于奔驰最新开发的MRA平台技术打造，其有望在北京奔驰亦庄的MRA 2工厂进行投产。据了解，该款新车即将于本月内在华启动投产，国产车型有望在11月开幕的广州车展期间正式与中国消费者见面。除2.0T四缸涡轮增压发动机的动力版本之外，全新GLC还将新增搭载1.6T发动机的车型以及插电混动版本。
此前梅赛德斯奔驰就宣布将在未来两年内推出多达10款混合动力汽车，而这些覆盖各个系列的混合动力新车型将以字母“e”作为后缀名加以区别。在法兰克福车展期间全新GLC 350e插电式混合动力车型进行了亮相。这款插电混动车型的动力单元由155kW的发动机以及85kW的电动机组成，并匹配7速手自一体变速箱，其每百公里综合油耗仅为2.6L，同时在纯电动模式下可行驶34公里。
北京奔驰国产的全新GLC将新增更小排量的1.6T车型，目前官方尚未公布具体的发动机动力输出数据。而与全新GLC同平台的新C级同样有1.6T版本，其最大功率为115kW、峰值扭矩250Nm。此外，常规汽油动力版的奔驰GLC将匹配奔驰9速变速箱。
全新奔驰GLC的尺寸相比现款的GLK而言加大了不少，整车长度和轴距分别比现款车型加长了100mm和118mm，使其在内部空间布置上获得更大优势，进而在驾乘感受的空间舒适性方面得以提升。同时，全新奔驰GLC的车身尺寸在同级对手宝马X3与奥迪Q5面前也处于领先地位。而关于国产GLC是否会进行加长，网通社编辑在法兰克福车展期间与戴姆勒股份公司董事会成员、集团研究工作和梅赛德斯-奔驰汽车公司研发工作负责人韦伯博士进行了沟通。韦伯博士表示：“在中国进行本土化生产的奔驰GLC的车身尺寸将与全球车型保持一致。”(网通社2015年9月17日法兰克福报道)
