放眼近年来的国内车市,集高性价比与大空间于一体的自主MPV车型越来越受消费者的喜爱。为了在市场中占得一席之地,各品牌更是用尽浑身解数推出了众多新车型。而说起近期热门的车型,北汽幻速H3绝对算是一位高性价比的实力派选手。新车不仅在设计方面比较有新意,并且在配置以及诸多细节的把握上也更加用心。然而面对竞争十分激烈的市场,新车能否在同级别车型中脱颖而出吸引更多消费者的目光呢?我们今天来聊聊这个问题。
北汽幻速H3 |
潍柴英致737 |
五菱宏光S1 |
东风小康-风光360 |
项目/车型 | 北汽幻速H3 | 潍柴英致737 | 五菱宏光S1 | 东风小康-风光360 |
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官方指导价(万元) | 5.58-6.28 | 5.68-9.98 | 6.08-6.98 | 5.79-7.49 |
长(mm) | 4660 | 4510 | 4500 | 4510 |
宽(mm) | 1770 | 1760 | 1721 | 1725 |
高(mm) | 1780/1800 | 1750 | 1715/1730 | 1810 |
轴距(mm) | 2800 | 2785 | 2720 | 2725 |
发动机排量(汽油) | 1.5L | 1.5L | 1.5L | 1.5L |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大输出功率(kW) | 83 | 75/83 | 82 | 83/85 |
峰值扭矩(Nm) | 150 | 135/141 | 147 | 官方未提供 |
变速箱形式 | 5速手动 | 5速手动 | 5速手动 | 5速手动 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 五连杆螺旋弹簧非独立悬架 | 扭转梁式非独立悬架 | 螺旋弹簧半独立悬架 | 五连杆螺旋簧随动桥非独立悬架 |
整车质保 | 三年或6万公里(先到为准) | 三年或6万公里(先到为准) | 三年或6万公里(先到为准) | 两年或5万公里(先到为准) |
北汽幻速H3定位于高性价比家用MPV车型,综合新车各方面的表现来看,预计其上市后的主要竞争对手为潍柴英致737、五菱宏光S1以及东风小康-风光360等车型。其中作为同级别车型龙头老大的五菱宏光S1是不会放过这位后起之秀的,除非新车能够拉开较大的优势。而另外两款潍柴英致737和东风小康-风光360虽然名声并不如前者响亮,但也是各自品牌细心打造的产品,且目前在同级别车型中关注度也比较高。纵观新车上市后的形势来看,对于北汽幻速H3来讲这无疑市场硬仗。
官方指导价(万元) | 5.58-6.28 | 全国降价查询 | |
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长/宽/高(mm) | 4660/1770/1780 | 轴距(mm) | 2800 |
4660/1770/1800 | |||
发动机 | 1.5L:最大输出功率83kW/6000rpm,峰值扭矩150Nm/3000-5000rpm | ||
变速箱 | 5速手动 | ||
保修政策 | 三年或6万公里(先到为准) | ||
扩展阅读 | 挑战同级标杆的实力 抢先实拍北汽幻速H3 |
北汽幻速H3官方指导价 | |
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车型 | 售价(万元) |
1.5L 手动标准型 | 5.58 |
1.5L 手动舒适型 | 5.98 |
1.5L 手动豪华型 | 6.28 |
北汽幻速H3于2015年9月4日开幕的上海车展期间上市。新车作为北汽幻速H2的升级版车型,针对设计、配置以及空间方面进行了更为细致的调整。从新车各方面的表现来看,北汽幻速H3本次可谓有备而来。
北汽幻速H3的外观造型采用了其家族最新式设计理念打造,新车头部所采用的X形轮廓设计有着很高的辨识度。此外,其大尺寸蜂窝造型前进气格栅搭配箭形头灯组看上去也显得十分年轻化。车身侧面,北汽幻速H3的线条设计十分简洁,腰线从前翼子板贯穿至车尾,与尾灯融为一体。至于车尾的设计,新车给人感觉十分饱满,其后保险杠下部还镶嵌了镀铬装饰条,能够明显提升尾部视觉效果。至于车身尺寸方面,北汽幻速H3的的长/宽/高分别为4660mm/1770mm/1780mm,轴距为2800mm。在今天出现的四款车型中有着一定的优势。
内饰方面,北汽幻速H3的中控台采用了分层式对称式设计,且各按键功能区设计也比较集中,操作起来十分方便。此外,新车内部几乎可触及到的地方还普遍使用了软性材质覆盖,且使用了黑+银双色内饰,看上去给人感觉既年轻又不失档次感,足矣看出厂家对于新车的细心程度。此外,关于配置方面,新车配备了诸如EPS电子助力转向、电动天窗(低配车型为标准尺寸天窗,高配为全景天窗)、倒车雷达、倒车影像、前后分区空调、8英寸中控台液晶屏(含GPS导航)、蓝牙免提以及多功能方向盘等实用配置,整体表现比较丰富。
空间方面,北汽幻速H3的整体表现尚可,得益于宽大的车身尺寸,使得新车无论前排还是后排都能够获得比较充裕的腿部空间,只是头部空间显得并不很富裕,但也足以满足日常使用。另外,新车还采用了2+2+3式座椅设计,且第二排座椅还支持前后移动,这样可以让第三排空间变得更加灵活。至于储物空间方面,新车内部的储物格比较丰富且实用,将第三排座椅放倒后,新车的后备厢容积十分可观。
动力方面,北汽幻速H3先期搭载的是1.5L自然吸气发动机,该发动机最大输出功率83kW,峰值扭矩150Nm。传动系统方面,与发动机匹配的是5速手动变速箱。此外,新车后期还有望推出一款搭载1.8L自然吸气发动机车型可选。
小结:
对于北汽幻速H3来讲,从整体表现可以看出厂家对新车的重视程度。该车在外部和内部等设计及细节方面比较用心,且配置也比较厚道,这也是其亮点所在。而在空间方面,北汽幻速H3的表现也是可圈可点,虽然在头部空间表现上并不是很抢眼,但在消费者比较关心的腿部空间方面,其表现还是比较出色的。对于北汽幻速H3来讲,新车相比H2改变确实很明显,加上出色的性价比,使其竞争力有着明显提升,只不过新车现如今需面临的诸多对手实力也是不俗,其能否在混战中脱颖而出呢?我们继续往下看。