长安铃木首款小型SUV维特拉已正式上市，新车继锋驭后成为长安铃木旗下第二款搭载1.4T增压发动机的车型。当下小排量增压发动机已经成为一种趋势，排量降低的同时也更加有利于环保，继1.4T之后长安铃木还将有新的机型推出。日前，长安铃木常务副总经理蔡勇在与网通社沟通时表示：“继1.4T发动机之后，长安铃木还将推出1.0T涡轮增压发动机。”铃木1.4T增压发动机的动力输出相当于1.6L自然吸气发动机的水平，那么其1.0T发动机的动力输出应该与1.3L自然吸气发动机相当，由此可见长安铃木旗下搭载1.0-1.3L发动机的奥拓和雨燕未来都有望搭载1.0T涡轮增压发动机。
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长安铃木维特拉于11月30日正式上市，新车搭载1.4T和1.6L两款发动机，其中1.4T涡轮增压发动机在4月举办的上海车展中正式发布，这款发动机动力输出强劲，最大功率103kW，最大扭矩则达到220Nm，动力输出超越铃木1.6L自然吸气发动机。接下来长安铃木还将投产更小排量的1.0T涡轮增压发动机，其动力输出应该与1.3L自然吸气发动机相当。
长安铃木旗下目前共有六款产品，其中奥拓搭载1.0L自然吸气发动机，雨燕搭载1.3L和1.5L自然吸气发动机，未来1.0T涡轮增压发动机投产之后，奥拓和雨燕都有望搭载。此外，基于铃木小型概念车iM-4打造的量产车型已在国内进行申报，未来该车有望在长安铃木投产，从该车定位来看也有望搭载小排量的1.0T增压发动机。
当下小排量增压发动机已经成为一种趋势，排量降低的同时动力输出却有所提升，而且更加有利于环保，目前各大厂商分别在华推出小排量增压发动机，如福特1.0T、标致1.2T等。长安铃木继1.4T增压发动机之后还将引入1.0T，增压发动机阵容得到壮大的同时产品竞争力也将进一步提升。
以发展小型车为核心的铃木，近年以每年一款新车的频率，将新产品推向市场，在愈加年轻化的国内汽车消费市场，小型车以及SUV车型均是扩大车企市场表现的有力增长点，维特拉便是长安铃木在充分考虑中国消费者使用习惯的基础上，提供高品质、高附加值的产品。今后，长安铃木维特拉、启悦以及锋驭将一起组成覆盖SUV、跨界车和轿车三大领域的三叉戟，助推长安铃木迈向新的高度。
