沃尔沃汽车于近日宣布，旗下的高性能车部门Polestar(北极星)正式成为沃尔沃的独立子品牌，定位于电气化全球高性能汽车公司，这也标志着沃尔沃正在进入的转型的最新阶段。网通社从沃尔沃官方了解到，这一全新子品牌成立后，所生产的车型将不再使用沃尔沃的LOGO，而是悬挂专属于Polestar的全新标识。
Polestar成立于1996年，当时隶属于瑞典Flash Engineering，由赛车手Jan“Flash”Nilsson在首届瑞典房车锦标赛(STCC)中，驾驶沃尔沃850改装而成的赛车参加比赛。在随后的比赛里，几乎都是Polestar包揽冠军，之后便成立了Polestar车队。
2010年，Polestar发布了第一款市售车型Volvo C30 Polestar概念车。2011年，Polestar在国际汽联组织的WTCC世界房车锦标赛中投放了经过重新设计的沃尔沃C30赛车。2013年，它正式推出了S60 Polestar。一年后，V60 Polestar高性能车型问世。到2015年，Polestar被沃尔沃全资收购，成为集团旗下的高性能部门。此时，沃尔沃S60/V60 Polestar车型的销售也拓展到了13个国家和地区，并且以限量形式发售。
为了推动沃尔沃品牌的发展，2017年6月21日，沃尔沃汽车宣布Polestar正式独立成为一个子品牌，此后将不再使用沃尔沃的LOGO，而将悬挂自己独立的Polestar标识。这一举动让沃尔沃集团建立一个真正有差异化的独立品牌，并大力推动Polestar未来的发展。
与此同时，沃尔沃宣布，原沃尔沃汽车集团设计高级副总裁托马斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)将担任Polestar首席执行官的职位。近年来，在沃尔沃品牌所获得的各种设计大奖的背后，大部分的灵感创作都来源于这位设计大师。
托马斯·英格拉特在德国普福尔茨海姆的卡尔斯鲁厄国立设计学院和英国伦敦的皇家艺术学院完成设计学业之后，先后在奥迪(1991-1994年)、大众(1995-2000年)和斯柯达(2000-2006)担任设计部高层职务。2006年他开始在波茨坦大众设计中心任设计总监，负责大众集团旗下所有品牌的设计工作。随后在2012年，托马斯·英格拉特来到沃尔沃汽车公司，担任设计高级副总裁至今。
在2016年9月2日开幕的成都车展上，沃尔沃宣布新款S60/V60 Polestar在华上市，官方指导价分别为60.69万元和63.69万元，北极星正式进入中国市场。作为性能版车型，S60/V60 Polestar在外观方面装配了运动套件以及独特的车身颜色。动力方面搭载一台Drive-E系列2.0升双增压(涡轮+机械)直列四缸发动机，未来还将增搭插电混动系统，传动系统匹配的是8速手自一体变速箱。
