今年5月24日，浙江吉利控股集团(下称“吉利集团”)与马来西亚DRB-HICOM集团(下称“DRB”)签署具有约束力的关键条款协议。网通社从吉利集团官方获悉：6月23日，在马来西亚吉隆坡，吉利集团与DRB正式签署收购协议，吉利集团收购DRB旗下宝腾汽车49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份，并成为宝腾汽车的独家外资战略合作伙伴。在活动现场，浙江吉利控股集团董事长李书福、马来西亚首相拿督斯里纳吉·阿都拉萨均到场并发表致辞。
宝腾汽车发言人表示起初有23家公司投标收购宝腾汽车，随后筛选至5家，最终吉利集团胜出。选择吉利的原因有如下三点：
1、宝腾汽车可以获得吉利的先进产品及科技化技术，如中控智能化等功能。
2、宝腾可以进入更多东南亚市场以及中国市场，同时宝腾也将成为吉利全球右舵车型的生产基地。
3、宝腾工厂未来有望生产沃尔沃车型，并可以通过吉利全球设计研发中心进行人才交流，学习更多技术。
马来西亚首相拿督斯里纳吉·阿都拉萨表示：宝腾在2016年卖出7.2万辆车，仅占马来西亚市场12%的份额。政府也提供了丰厚的贷款条件，但是宝腾汽车业务仍亏损严重。我们向宝腾提出要求，宝腾必须选定一个合作伙伴。如今宝腾自己选择了浙江吉利控股集团，未来宝腾将不再依靠政府，通过通力合作，宝腾将再次复苏成为马来西亚值得骄傲的品牌。吉利集团此前投资重建了伦敦出租车公司，可见其出色的全球化管理能力。
宝腾汽车于1983年由马来西亚前总理马哈蒂尔(Mahathir Mohamad)创建，宝腾汽车堪称是马来西亚的国民汽车品牌，其在东南亚市场拥有着极高的认可度。不过近年来，宝腾的产品品质有所下降，目前其在马来西亚拥有两家工厂，但合计年产能只有40万辆，远低于其最大产量。早在2007年，就有许多国外车企希望收购宝腾汽车并控股，但遭到马来西亚政府的回绝。去年，宝腾获得了15亿林吉特(约合3.382亿美元)的政府救助金，力图实现扭亏为盈并寻找国外的伙伴。
吉利收购宝腾后，将借助宝腾的影响力进军东南亚市场，扩张销售市场版图。据悉，吉利还将在收购宝腾后给予其投资、提供技术支持，并在全球市场重塑其品牌形象，从而提升宝腾在马来西亚、英国、印度及澳大利亚等市场的销量。
吉利控股集团常务副总裁、CFO李东辉先生表示：“宝腾和路特斯的加盟将进一步完善吉利集团的全球化布局。吉利集团对宝腾汽车的未来充满信心，我们将充分尊重其品牌历史，以吉利的创新技术和体系化管理能力为依托，重塑宝腾往日辉煌，宝腾汽车公司也将成为吉利进军东南亚市场的一个产业协同基地。同时，我们将进一步释放和提升路特斯的品牌魅力，增加新产品投放，扩大产量规模，推动路特斯的发展进入全新阶段。”
DRB集团CEO Syed Faisal Albar先生也表示：“相信有了新的战略合作伙伴，宝腾汽车的发展将进入快车道，并获得新生。宝腾是马来西亚第一民族汽车品牌，拥有三十多年的历史。在此次交易达成之后，DRB将与吉利集团精诚合作，不辜负马来人民的厚望，为宝腾发展插上腾飞的翅膀。”
近年来，吉利控股在海外扩张的速度惊人，不仅拥有吉利汽车、领克、沃尔沃三大品牌，还将“触手”延至了伦敦出租车公司。收购宝腾和路特斯之后，吉利无疑将进一步扩大在全球的影响力。
