5月22日，国务院关税税则委员会发布《关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告》。自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。其中，汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率将降至15%，汽车零部件税率为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率将降至6%。
虽然距离新政策正式落地实施还有1个多月的时间，但是众豪华品牌已经开始着手针对新政策制定相应的调整方案。其中，特斯拉旗下的两款车型以及Jeep大切诺基动作最为迅速，23日一早就公布了调整后的官方价格。除此之外，其他品牌也都对新政策的出台给予了官方回应。
| 进口车综合税率变化 | ||
|---|---|---|
| 排量 | 调整前 | 调整后 |
| 1.0L及以下（含1.0L） | 46.46% | 34.74% |
| 1.0L至1.5L（含1.5L） | 49.48% | 37.52% |
| 1.5L至2.0L（含2.0L） | 52.63% | 40.42% |
| 2.0L至2.5L（含2.5L） | 59.34% | 46.59% |
| 2.5L至3.0L（含3.0L） | 64.77% | 51.59% |
| 3.0L至4.0L（含4.0L） | 93.33% | 77.86% |
| 4.0L以上 | 141.67% | 122.33% |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||
进口车的价格主要由5部分构成：到岸价格(报关价)、关税、消费税、增值税和经销商费用(包括车辆运输费用，报商检的费用，集港仓储费用，许可证费用，经销商利润)
进口汽车综合税率计算公式为：
【关税+增值税+消费税+(关税税率×增值税税率)】/(1-消费税税率)
关税下调前，以25%进行推算进口车综合税率，根据排量不同在46.46%-141.67%之间。关税下调至15%后，综合关税随之降低至34.74%-122.33%。
中国进口车车价含税主要包括三大类：
1、关税＝报关价×关税税率(25%)
2、消费税＝(报关价＋关税)÷(1-消费税税率)×消费税税率
3、增值税＝(报关价＋关税＋消费税)×增值税税率(16%)
注：①汽车排量越大，消费税税率越高，电动车不计算消费税；②今年5月1日，增值税从17%调整至16%
豪华品牌
奥迪
2017年，奥迪在国内共销售了4.9万余辆进口车，与2016年相比下滑了13.3%。目前，奥迪品牌在华进口车业务包括A5、A7、A8L、Q7等车型，以及所有Audi Sport运动子品牌的车型。
对于新政策，奥迪方面表示非常欢迎中国进一步推动市场开放的举措，公司将仔细了解与评估此举对汽车市场带来的影响，并采取相应措施。为最大程度地将政策利好惠及消费者，奥迪品牌将同步调整相关产品价格，具体信息将随后于一汽-大众奥迪官网公布。
宝马
2017年，宝马在国内市场累计销售近19万辆进口车，与2016年相比增长9.1%，同时也是去年国内进口车销量最高的品牌。目前，宝马在华进口车业务包括3系、5系的标轴车型，i系列新能源车型，运动子品牌BMW M所有车型，以及X5、X6、6系GT等车型。另外，全部车型均为进口的MINI品牌，在去年也销售了3.6万多辆新车。
对于关税下调政策，宝马方面表示非常欢迎政府的决定，此举释放了一个很强的信号，中国将继续开放。这一政策也将使消费者受益并有助于进一步提升市场的活力，宝马也将评估目前的建议零售价格体系积极回应政府的举措。
沃尔沃
目前，沃尔沃在国内市场的进口车有XC90、V60、V40、S90标轴版以及V90 CrossCountry。沃尔沃汽车对中国下调汽车进口关税的公告表示欢迎。为最大程度地惠及消费者，目前，沃尔沃正积极开展对此项政策的评估，具体信息将尽快向外界公布。
捷豹路虎
来自英国的两大豪华品牌，目前也有多款车型仍以进口形式在华销售，其中捷豹品牌有XE标轴版、XF标轴版、XJ、F-PACE、I-PACE以及跑车F-TYPE，路虎品牌则包含揽胜、揽胜运动、揽胜星脉、揽胜极光(敞篷)以及发现。路虎品牌去年共销售6.88万辆进口车，与2016年相比增长21.6%。
捷豹路虎方面表示，始终关注并支持中国政府对于汽车行业的相关政策。此次进口关税的调整，对于市场是一个积极的信号。捷豹路虎坚信，进一步扩大开放、加强合作、互利共赢的政策，将带来良性有序的竞争，助力整个汽车行业的繁荣发展，使中国消费者受益。针对此次进口税率调整政策，捷豹路虎正进一步研究相关细则。
超豪华品牌
保时捷
目前，保时捷共有5个车系在国内销售，分别为718、911、Panamera、Cayenne以及Macan。2015年之后，中国已连续三年位居保时捷全球最大单一市场。2017年，保时捷在华共交付新车71,508辆，成为全球唯一实现两位数增长的地区。2018年，保时捷的目标是在华继续保持比全球更高的增速。
对于新的关税政策，保时捷中国方面表示欢迎，他们认为这体现了中国成为一个更加开放的市场。更重要的是，这将使中国消费者从中受益，他们能够以更优化的价格购买汽车产品或更多的个性化配置。保时捷中国已经启动了对这个政策的评估流程，并将根据新的关税政策对旗下产品的建议零售价进行相关调整。具体的调整信息将会适时对外公布。
兰博基尼
目前，兰博基尼在国内有三个车系在销售，分别是Huracán、Aventador以及不久前上市的超级SUV Urus。对于新政策，兰博基尼方面表示非常欢迎中国进一步推动市场开放的举措，他们将仔细了解与评估此举对汽车市场带来的影响，并采取相应措施。
宾利
宾利品牌目前有四个车系在国内销售，分别是慕尚MULSANNE、欧陆CONTINENTAL、飞驰FLYING SPUR以及添越BENTAYGA。新政策出台后，宾利官方表示有降价计划，关税下调会对价格进行调整，但具体方案还没有最终确认，很快就会出来。
玛莎拉蒂
玛莎拉蒂目前在国内市场的在售车型有Ghibli轿车系列、Levante SUV系列、总裁Quattroporte、GranTurismo跑车系列以及GranCabrio敞篷跑车系列。
对与此次发布的关税新政玛，莎拉蒂表官方表示欢迎，认为这将有助于中国进口超豪华汽车市场的进一步发展。玛莎拉蒂中国已在今年5月根据增值税新规调整了零售价格。针对此次关税调整，公司也在积极进行内部审核，最新价格将在近期宣布。作为一个百年品牌，注重“客户体验”是玛莎拉蒂一直以来的追求。玛莎拉蒂将把握此次市场机遇，为客户带来更加优质的购车体验。
阿斯顿·马丁
阿斯顿·马丁目前在国内共有四个车系在售，分别是DB11、RAPIDE S、VANQUISH S以及全新一代VANTAGE。收到国家对进口关税进行调整的相关信息后，阿斯顿·马丁官方对此表示非常支持，这一政策也将使消费者受益并有助于进一步提升市场的活力。对于进口关税的调整，阿斯顿·马丁将评估目前的建议零售价格体系，积极回应政府的举措，相关调整将在之后公布。
迈凯伦
迈凯伦目前在国内有终极跑车、超级跑车、运动跑车三大系列，包含P1、540C、570GT、570S、720S、625C、650S、675LT等等。对于关税调整政策，迈凯伦中国区董事总经理迈奕鸿先生表示：“我们非常欢迎这个新的政策，中国市场对于迈凯伦来说至关重要，今年迈凯伦会有新的零售商加入，并实现销量翻倍的目标。”迈凯伦中国对此高度关注并会于近期宣布进一步消息，以显示深耕中国市场的决心。
