日前，我们从国内社交平台获得了一张领克全新SUV车型的路试谍照。新车或定位小型SUV，内部代号BX11，将基于BMA平台打造，并将在领克成都生产基地投产。
从公布的信息来看，领克成都基地年产能60万辆，分两期建设，将于2019年10月正式投产，该基地将引入最新的BMA平台，可生产混合动力和插电式混合动力车型。由于测试车辆伪装较为厚重，我们还不能看出更多细节，该车或将提供插电式混合动力选择。
BMA即B-segment Modular Architecture，对应产品原为欧洲分类下B-segment级别(汽车之家分类为小型车)，但实际产品则涵盖了小型到紧凑型的SUV、轿车、跨界车、旅行车及MPV等多级别细分车型。
据吉利此前透露的消息，BMA架构下的车型将拥有更大的乘坐空间、多样化的动力系统、丰富的主/被动安全配置和ADAS配置，以及更好的品质。其中在动力系统方面，BMA架构车型将提供包括1.0T直喷、1.4T、1.5T直喷等在内的多种发动机供选择。
