6、长安福特福睿斯 自动时尚型
得分第六名的车型为长安福特福睿斯自动时尚型车款，在正面100%碰撞中，此车的A柱无明显变形，驾驶舱也维持了良好状态。由于安全气囊能够及时弹出，因此对驾驶员提供了足够良好的保护，进而保证后排乘客的安全。
在正面40%碰撞测试中，长安福特福睿斯自动时尚型车款的侧气帘及时弹开，以确保车内驾驶员位置和乘客均可受到良好保护，且在碰撞后，新车的A柱无明显变形。
侧面碰撞测试中，长安福特福睿斯自动时尚型车款表现出众。虽然在撞击发生后驾驶员一侧车门变形严重，但凭借侧气帘的及时弹出，从而保证了模拟驾驶员假人的头部能够收到良好保护。
7、长城哈弗 H2 尊贵型
全新长城哈弗H2 尊贵型在参加测试车型中取得了第七名的成绩，在正面100%碰撞中，大部分能量均被发动机舱吸收，当安全气囊及时弹开后为驾驶员提供了足够的安全保护。在碰撞后，此车的A柱无明显变形，驾驶舱也基本保持良好的完整状态。
在正面40%碰撞测试中，新哈弗 H2 尊贵型车款的安全气囊及时弹开，从而保证了车内驾驶员位置和乘客均得到充足的保护。新车在碰撞后，A柱无明显变形，驾驶舱保持完整状态。
在侧面碰撞测试中，全新哈弗 H2 尊贵型同样具有良好的表现，从而取得了优异成绩。在撞击中，新车的侧气帘及时弹开，驾驶员的头部、胸部以及身体其他部位都受到良好的保护。虽然车门经撞击后已明显变形，但依旧能够为车内乘员提供充分的保护。
8、长安铃木启悦1.6AT乐享版
第八名是长安铃木启悦1.6AT乐享版车型，此车在正面100%碰撞中，A柱变形不明显，并且驾驶舱也保持良好状态。此车安全气囊能够及时弹开，并且经发动机舱及自损缓冲吸收大部分撞击能量后，能够为驾驶员提供足够良好的保护，同时保证后排乘客的安全。
在正面40%碰撞测试中，长安铃木启悦1.6AT乐享版车型的侧气帘及时弹出，从而保证了车内驾驶员位置和乘客均可受到良好的保护。碰撞完成后，驾驶舱保持了完整状态，且A柱无明显变形。
侧面碰撞测试中，长安铃木全新启悦1.6AT乐享版车型的表现出色。虽然在撞击发生后驾驶员一侧的车门产生严重变形，但撞击时侧气帘能够及时弹出，从而对模拟驾驶员假人的头部提供了良好保护。
9、广汽丰田汉兰达 2.0T 两驱 豪华版
广汽丰田汉兰达 2.0T 两驱 豪华版车款是本次在C-NCAP测试中排名第九的车型，在正面100%碰撞测试中，汉兰达 2.0T 两驱 豪华版车款在A柱位置无明显变形，进而确保驾驶舱的良好状态。当安全气囊及时弹出后，对驾驶员保护充足，从而确保驾乘人员的生命安全。
广汽丰田汉兰达 2.0T 两驱 豪华版车型在正面40%碰撞测试中表现较好，此车的侧气帘不仅能够及时弹出，而且A柱位置也未发生明显变形，从而确保车内驾驶员位置和乘客能够受到良好保护。
侧面碰撞测试中，广汽丰田汉兰达 2.0T 两驱 豪华版车款的表现可观。这款全新车型在撞击发生时，其驾驶员车门处变形明显，且侧气帘及时弹出，以保证模拟驾驶员假人的头部能够收到良好保护。
10、北汽绅宝X65 2.0T 6AT 豪华版
参加测试的车型中排名第十的是北汽绅宝X65 2.0T 6AT 豪华版车型，新车在正面100%碰撞测试中，其A柱变形不明显，并且驾驶舱同样保持良好状态。在安全气囊能够及时弹开后，自损缓冲吸收掉大部分撞击能量，从而为驾驶员及后排乘客提供足良好的保护。
在正面40%碰撞测试中，北汽绅宝X65 2.0T 6AT 豪华版的侧气帘未能及时弹出，但最终还是保证了车内驾驶员位置和乘客均受到良好的保护。此外，在发生碰撞后，其驾驶舱保持了完整状态，此外A柱也无明显变形。
侧面碰撞测试中，北汽绅宝X65 2.0T 6AT 豪华版表现良好。即使在发生撞击后，其驾驶员一侧车门发生明显变形，但在撞击时侧气帘及时弹开，最终使得模拟驾驶员假人的头部得到了良好保护。
11、奇瑞艾瑞泽3 1.5L手动够酷版
完成测试的车型中，排名第十一位的是奇瑞艾瑞泽3 1.5L手动够酷版车型，这款全新车型在正面100%碰撞测试中， A柱未发生明显变形，且驾驶舱也维持良好状态。此外，因安全气囊及时弹出后，所以对驾驶员及后排乘客提供了充足保护。
在正面40%碰撞测试中，奇瑞艾瑞泽3 1.5L手动够酷版车型的安全气囊及时弹开，碰撞后此车的A柱无明显变形，驾驶舱基本保持良好的完整状态，车内假人受到良好的防护。
侧面碰撞测试中，奇瑞艾瑞泽3 1.5L手动够酷版车型的表现符合标准。该车在撞击发生后，虽然并未装备侧气帘，且驾驶员一侧的车门发生明显变形，但最终模拟驾驶员假人的头部依旧能够受到充足的保护。
