丰田旗下紧凑级轿车卡罗拉，目前搭载1.6L和1.8L两款自然吸气发动机，今年1-8月份累计销量14.87万辆。在此细分市场中，卡罗拉的竞争对手大众朗逸、雪佛兰科鲁兹等车型已开始搭载小排量的1.4T引擎。而此前丰田发布了一款全新的小排量1.2T涡轮增压发动机，对于这款发动机未来搭载的车型规划，一汽丰田华北大区销售总监韩镝飞日前在与网通社编辑沟通时表示：卡罗拉将搭载1.2T涡轮增压发动机，于明年下半年推出。
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此前一汽丰田高层强调，未来的发展模式仍将以发展小型车、涡轮增压技术以及混合动力车型为主。一汽丰田汽车销售有限公司公关总监兰兆彬先生也表示：一汽丰田小型车战略头几年已经启动，并一直在部署产品。小型车战略是一汽丰田分析了中国市场情况做出的规划，将来小型化，燃油经济性非常高的一些产品会在产品金字塔当中占据重要位置。而卡罗拉搭载1.2T增压引擎之后，动力将进一步提升。
当下排量标准日益严格，由于小排量增压发动机强劲的动力以及低油耗等优势，各大车企纷纷推出小排量增压引擎。此前丰田发布了一款全新的小排量1.2T涡轮增压发动机，该该发动机拥有丰田的可变气门正时技术，让发动机在特定的负载状态下可进行阿特金森循环，丰田声称1.2T发动机将会是当今最炙手可热的高效发动机之一。
丰田旗下目前拥有1.8L、1.6L、1.5L、1.3L等小排量发动机，以及2.0L、2.5L、3.0L等大排量发动机，通过对比1.2T与1.6L和1.8L发动机的动力表现我们发现，1.2T涡轮增压引擎虽然在最大功率方面略显不足，但其最大扭矩超过1.6L和1.8L发动机，甚至与2.0L自然吸气发动机不相上下，相信卡罗拉搭载1.2T增压发动机后，将进一步提升其市场竞争力。
天津发改委今年公布的文件显示，根据天津一汽丰田汽车有限公司整车生产规划，将启动新车型/改型项目，作为整车厂的配套企业，天津一汽丰田发动机有限公司将同步为其配套生产1.2T涡轮增压型发动机。该项目实施后，1.2T涡轮增压型发动机产能为21.6万台/年，其中10.8万台为新增产能，另外10.8万台则利用现有产能进行产品转型改产1.2T涡轮增压型发动机。因此，未来一汽丰田1.2T引擎的产能完全能够满足市场需求。
目前PSA集团(标致雪铁龙)已发布1.2THP发动机，而福特公司也推出了1.0T增压引擎。一汽丰田也加入这一行列推出了1.2T增压引擎。值得一提的是，一汽丰田1.2T增压引擎热效率达到36%，减少了能量损耗，进而节省了油耗，这在涡轮增压发动机领域处于领先水平。(网通社2015年9月28日北京报道)
