三菱进入国内多年，尽管有着出色的四驱技术和在拉力赛事方面的运动天赋，但在国内的处境却每况愈下，进口三菱车系中唯有欧蓝德稍接地气，成为三菱在华的销售主力。前不久，2016款欧蓝德上市，整体售价、配置以及动力总成均未发生太大变化，只有外观的设计给人耳目一新的感觉。下面我们就来分析一下，面对这样一款“拉皮”的新欧蓝德您该如何选择。
| 三菱2016款欧蓝德售价信息 | |
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| 款型 | 售价(万元) |
| 2.0L 两驱舒适版 5座 | 19.98 |
| 2.4L 四驱精英版 5座 | 24.98 |
| 2.4L 四驱精英版 7座 | 25.98 |
| 2.4L 四驱旗舰GT版 7座 | 28.48 |
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2016款欧蓝德作为小改款车型在外观上的变化有限，但在车头方面的改动还算得上是大刀阔斧。同时，整车也加入了更多镀铬装饰条。日本人和中国人在镀铬方面上的“情怀”算得上是一拍即合。
新款欧蓝德提供红色、黑色、白色、灰色以及棕色5种外观配色。
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内饰方面，新款欧蓝德基本延续了老款车型的设计，只是在细微方面有所变化。配置上同样没有太多差异，只是将老款车型中顶配车型才拥有的换挡拨片、自动头灯等配置下放到了中低配车型上。
新欧蓝德依然提供5座和7座车型，而对于紧凑级SUV来说，7座车型往往都没有太大意义。但新欧蓝德的第三排空间尚可容纳个头较矮的成年人，表现差强人意。
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动力方面，新欧蓝德维持老款车型的动力总成以及底盘结构，2.0L和2.4L发动机+CVT变速箱的组合无任何亮点，而两款发动机的参数也并不漂亮，2.4L车型的适时四驱系统也无法应对太过复杂的路面。总体来说新欧蓝德除了外观都过于朴实无华。
