国产Jeep自由光今日(11月3日)将在成都正式发布上市，先期搭载一台2.4L自然吸气发动机。据广汽菲克内部人士透露：自由光还将推出搭载2.0L自然吸气发动机的入门车型，进一步拉低国产自由光的售价门槛，而外版车型并未搭载这台2.0L发动机。近日，网通社从工信部获得自由光2.0L车型动力信息，该发动机最大功率为114kW。据了解，新车最快有望于年底上市，预计售价将是20万元起。
现款自由光入门车型搭载了一台2.4L发动机，在车价当中税率部分包括了25%的消费税、17%的增值税。其中增值税相对固定，因此消费税在车辆价值中的影响因素更为重要。“消费税”由生产企业向税务机关缴纳，但最终会体现在车价当中。在换装更小排量的2.0L发动机之后，自由光对应税率仅为5%，下调了4个百分点。2.4L的国产自由光预计售价24万元起售。以24万元的售价计算，消费税率若下降4个百分点相当于近1万元人民币。
自由光搭载的2.0L发动机是目前指南者上搭载的2.0L D-VVT铝制发动机，最大功率115kW，最大扭矩190N·m。从工信部公布的数据看，自由光进行小幅调整，最大功率为114kW。该发动机采用双连续可变气门正时技术，保障宁静、高效率运转，电子节气门控制系统可提供无缝不间断发动机响应。变速箱方面，与指南者搭载CVT无极变速箱不同，国产自由光2.0L车型依旧搭载一台9速手自一体变速箱。
除2.0L车型，国产自由光依旧沿用进口版的2.4L自然吸气发动机。该发动机最大功率130kW，峰值扭矩229N·m，与发动机匹配的是一台9速手自一体变速箱。虽然相比2.4L发动机在最大功率参数上有所降低，但搭载2.0L发动机的自由光能保证基本的的动力输出，售价也比2.4L车型更加实惠。
国产后的自由光在国内拥有众多竞争对手。在这一领域大众途观早已称霸多年，别克昂科威本田RAV4也都是月销过万的抢手货。相比竞品车型搭载的增压发动机，自由光动力上并不算出色，不过9AT变速箱绝对是自由光的大卖点，在满足消费者动力需求的同时也兼顾了燃油经济性。
