2013年12月16日正式成立的东风雷诺，走到今天已经四岁了。从当初的“一无所有”，到现如今成为一个拥有全价值链优势的主流合资汽车企业，“年轻”东风雷诺已经在中国市场逐渐的站稳了脚跟。
在品牌四周年庆祝仪式上，网通社从官方了解到，东风雷诺今年国产双车的全年销量已经超过7.2万辆，与去年相比翻了一番。能够拿到这样的好成绩，东风雷诺常务副总裁翁运忠先生认为，这其中的关键正是业界称赞的“东风雷诺速度”。与正处在“水深火热”的其他三个法系品牌相比，东风雷诺无疑创造了一个属于自己的“法国神话”。
全新一代科雷傲于2016年11月10日正式上市，一年来这款SUV的累计销量已经达到52,500辆。回想起新车上市那天，翁运忠先生感慨道：“本来那天深圳的天气预报是没雨的，可是晚上偏偏下起了细雨。大家都很担心，不过看到现场热情高涨，一下子就被感染了。上市非常成功！可能也正应了‘遇水则发’的老话，科雷傲已经成了东风雷诺的销量担当和明星车型。”
算上进口车的话，目前科雷傲在国内已经拥有18万的车主了。18万车主的选择也是18万个点赞和认可，毕竟销量最终靠实力来说话。
新雷诺卡缤在今年10月份正式上市，随后全球旗舰车型ESPACE于11月进入中国市场。东风雷诺在两年内先后推出四款车型，目前已经成形SUV+MPV的家族阵营，国产双车的销量已超过72,000辆，相比去年翻了一番多。
对此，翁运忠先生表示：“短短两年，各位朋友和我们一起见证了东风雷诺产品线的快速拓展。如今，新卡缤、科雷嘉和全新一代科雷傲组成SUV家族阵营，可以满足小型、紧凑型和中型SUV市场的需求，而跨界MPV雷诺ESPACE既可以满足MPV用户的需求，也可以成为SUV用户的新选择。”
除了连续10多年的雷诺F1体验日和F1品牌之夜以外，东风雷诺从2016年开始连续三年冠名赞助武汉马拉松，以体育及赛事营销快速提升品牌知名度。首届汉马开跑的时候，科雷嘉和代言人范冰冰共同领跑助阵，现场非常轰动。而翁运忠先生也参加了今年的汉马，这是他的第一个马拉松。
2018年武汉马拉松的报名就要启动，翁运忠先生表示：“希望有更多的朋友和我们一起继续‘做自己的领跑者’。未来，无论汽车市场会有怎样的风雨，东风雷诺在品牌建设上，会始终保持年轻心态，始终和年轻人在一起，不仅为年轻人造车，也为年轻人创造激情生活，这也是雷诺Passion for life的品牌理念。”
此外在今年9月份，东风雷诺武汉工厂技术中心一期完工，测试跑道正式启用。可能有些人不能理解为什么东风雷诺这么重视研发，从一建厂就开始建技术中心，4年时间投资近6亿元。
翁运忠先生解释道：“这是因为研发关系到国产车型的品质，有了研发实力我们才可以真正地造中国人想要的车。我很欣慰，全新一代科雷傲一年拿了近10项媒体大奖，科雷嘉获得E-NCAP和C-NCAP双五星安全评价，而且还拿了C-NCAP同批次测试的最高分，可以说是新规施行以来最好的合资SUV。”
但最让翁运忠先生激动的是，东风雷诺仅用了20个月的时间就迈过10万辆国产车大关。2017年11月30日，一辆棕色全新一代科雷傲缓缓驶下武汉工厂的生产线，这是东风雷诺第10万辆国产车。回想起那一天，翁运忠先生表示：“我当时非常高兴！这说明东风雷诺作为一个年轻的企业，已经站稳了脚跟，品质一致性有了保证，开始了规模化生产的新阶段！”
即将到来的2018年是雷诺品牌的120周年，除了继续导入新产品外，东风雷诺还将升级马拉松营销、冠名中国女足超级杯、举办F1品牌之夜等活动，通过体育和赛事营销进一步提升品牌知名度。而在网络和销售层面，翁运忠先生表示：“明年我们不追求高速度的增长，而是注重高质量和可持续的增长。我们会以经销商为客户，帮助他们提升能力和效益。”
