国产Jeep自由光11月3日在成都正式发布上市，先期搭载一台2.4L自然吸气发动机，售价区间为22.98—31.58万元。这样的定价相比此前进口版的入门车型下调了近15万元。然而这并非国产自由光的底价，Jeep还将推出搭载2.0L发动机的入门车型。广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司总经理郑杰表示：“我们将于明年年初上市2.0L的自由光，继续全系标配9速变速箱，中国市场的售价20万元起步。”近日，网通社从工信部获得自由光2.0L车型动力信息，该发动机最大功率为114kW。
在20-30万元区间的SUV车型当中，有着大众这块“金字招牌”的途观叱咤国内SUV市场多年，拥有深厚的“群众基础”，销量一直处于领先同级别产品。除此之外，昂科威在新增20T车型后，售价更加亲民，目前正以月销过万的成绩紧追大众途观。随着国产自由光的上市，拥有Jeep血脉的国产自由光有望给这个细分市场带来不一样的景象。先期推出的2.4L版本车型售价22.98—31.58万元，2.0L版车型推国产上市后，20万的价位更加令人心动。
此前，自由光在国内销售进口车型以及海外均未有搭载2.0L发动机的自由光，可以说这是Jeep为中国市场提供的“特供”产品。搭2.0L D-VVT铝制发动机的国产自由光最大功率114kW。该发动机采用双连续可变气门正时技术，保障宁静、高效率运转，电子节气门控制系统可提供无缝不间断发动机响应。变速箱方面，国产自由光2.0L车型依旧搭载一台9速手自一体变速箱。
国产自由光先期推出的2.4L车型最大功率128.5kW，峰值扭矩227.5N·m，与发动机匹配的是一台9速手自一体变速箱。虽然相比2.4L发动机在最大功率参数上有所降低，但搭载2.0L发动机的自由光能保证基本的的动力输出，售价也比搭载2.4L发动机的车型更加实惠。
国产后的自由光在国内拥有众多竞争对手。相比途观搭载的1.8T增压发动机，自由光2.0L动力上并不逊色。最大功率仅比搭载1.8T的大众途观少4kW。而2.0L车型全系标配的9AT变速箱绝对秒杀对手，在满足消费者动力需求的同时也兼顾了燃油经济性。
